залив дорожек бетоном

Бетон с доставкой по Москве и области

Песок — это природная осадочная горная порода или искусственно изготовленный материал, состоящий из мелких фибробетоны диссертация «каменных» пород. Природный и искусственный песчаный материал широко применяется в строительстве в качестве мелкого заполнителя при производстве бетонов и цементных растворов разных марок. Технический смысл и функция, которую выполняет песок для цемента — заполнение пространства между частицами щебня, керамзита, шлака или строительного мусора смесью цемента и песка. При производстве кладочного, штукатурного или ремонтного раствора продукт используют в качестве основного заполнителя, от которого зависит прочность и долговечность сооружения.

Залив дорожек бетоном бетон ханская

Залив дорожек бетоном

На первый взгляд, нет ничего проще, чем ответить на вопрос — как правильно залить дорожку из бетона возле дома? Приготовил или купил смесь, поставил опалубку, уложил и подождал, пока цемент схватится. Но, возможно, потом придется переделывать работу из-за того, что технология выполнения работ не была соблюдена. Поэтому в данной статье мы более подробно раскроем вопрос, как правильно выполняется заливка дорожек бетоном, и постараемся открыть все секреты этого действа.

Постараемся, чтобы наша статья одновременной выглядела как инструкция, но и давала ответы на все ваши вопросы. Также, особое внимание обратим на подготовку: просто взять поставить доски и заполнить пространство между ними смесью из песка, цемента и щебня плюс воды — решение не для хозяев, а для шабашников.

Любая работа лучше всего получится, если сразу ее продумать составить проект. Конечно, для облагораживания приусадебного участка необязательно готовить полноценный пакет проектно-сметной документации с чертежами и сопутствующими приложениями но план продумать нужно.

Это интересно: Когда только выстроили новое здание института ядерной физики в Дубне, академик Игорь Васильевич Курчатов, первый его директор и выдающийся физик считается отцом советского ядерного реактора и бомбы , запретил укладывать дорожки, пока сотрудники не начнут обживать новые корпуса. Когда стали видны тропинки на земле протоптанные людьми, дорожки проложили по ним, скорректировав первоначальный проект благоустройства. Если вы нанесете на рисунок размеры, то потом можно будет просчитать площадь, а по ней вычислить сколько нужно бетона для заливки определив толщину дорожек.

Для того чтобы показать, как не надо прокладывать дорожки, приведём пример — правда, это не приусадебный участок а небольшой парк, но это не меняет сути вопроса. Вот спутниковый снимок этого места. На первый взгляд все красиво, строгие геометрические формы дорожек прямо как в Версале. Весь подвох в следующем: обратите внимание на диагональные пути, они выделены зеленым.

Это кратчайший путь для многих людей, зачем идти вдоль ограды парка по улицам если можно срезать наискосок я сам так делаю идя на работу. Но пройдя половину пути мы упираемся в газон, и остается два варианта либо идти по кольцу либо по газону. В хорошую погоду большая половина пешеходов выбирает газон. Почему бы было не проложить лишних десять метров плитки — непонятно.

Не совершите такую же ошибку на своем участке. Желательно чтобы можно было без затруднения подъехать к одному из входов в дом, оголовку септика или выгребной ямы, а также к помещениям, где планируется складировать топливо. Важно: В охранной зоне газопровода нельзя разводить огонь и обустраивать стоянки для автомобилей. К дому обычно подходят трубы низкого давления, для таких магистралей ограничение действует на расстоянии 2 метра от оси.

Планируя площадку для барбекю или парковки автомобиля, учитывайте это ограничение. Также, устраивая основание для дорожки на большую глубину, вы можете встретиться с запретом на проведение земляных работ возле коммуникаций без согласования с соответствующими службами. Тополя и красиво смотрящиеся плакучие ивы наносят еще один вред покрытию, вода, даже образовавшаяся в виде росы и с листьев постепенно разрушает поверхность. Как в поговорке — «вода камень точит».

Ива тем более сама сбрасывает лишнюю влагу, принесенную корнями, и может «плакать» в любую погоду. Обратите внимание на асфальт: там, где дорога под сенью таких деревьев она может быть в выбоинах, хотя остальные участки идеальны. Теперь мы уже знаем, как будут выглядеть наши дорожки. Но перед тем, как начать работу, нужно решить еще один вопрос: как будем отводить воду, лужи на дорожках нам не нужны. Для этого следует придать их поверхности уклоны. Для отвода воды достаточно, чтобы они составляли не менее 2 промилле, то есть перепад на метре длины должен быть не менее 2 мм.

Обычно уклон предусматривается в одну сторону, но для больших площадок можно предусмотреть отвод в две стороны относительно оси. Правда при таком подходе придется брать больше отметок и ставить дополнительные маяки. Уклоны тоже можно пометить на нашей схеме, причем нет необходимости чертить разрезы или указывать отметки, просто пометьте стрелками как на рисунке ниже. Если дорожки из плитки, их обязательно устраивают с бордюрами или очень редко поребриками. Они препятствуют горизонтальному перемещению элементов, то пути из монолитного бетона могут быть и без них.

Тем более что отказ от бортовых камней удешевляет стройку. Но можно даже не пишем «желательно» — из-за цены смонтировать и бордюр — это даст некоторые преимущества:. Часто считается что поребрик — это бордюр в Питере, да это слово чаще всего используют на самом деле там.

У строителей более принят термин «бортовой камень». В интернете широко распространена информация, что по ГОСТ закреплено различие между бордюром и поребриком в том, что верх второго выступает над поверхностью с двух сторон, а у первого нет. Однако она ложная, в этом документе поребрик не упоминается вообще — в отличие от бордюра.

Впрочем, в старой литературе при описании дорожных работ такую разницу уловить можно, так что можно использовать термин «поребрик» в таком понимании. Обычно в инструкциях как правильно заливать дорожки из бетона эта работа не описывается, а она очень важна. Поэтому, разберем способы и приемы взятия отметок для обеспечения уклонов.

Обычно для этого пользуются нивелиром с рейкой, с ним работаем следующим образом:. Есть еще один способ, который упрощает вычисления, но несколько менее точен:. Еще быстрее отметки можно взять с помощью лазерного плоскостепостроителя. Его луч, вращаясь по кругу, отрисовывает линии на одном уровне на всех предметах. В случае уклона в две стороны, нужно дополнительно установить колышки-маяки по отметкам в самых высоких точках.

Если мы все же решили монтировать бортовой камень, то чтобы уменьшить объем земляных работ лучше сразу не готовить основание, а установить бордюры. Хотя, эту операцию можно сделать после отсыпки подстилающих слоев под бетон. Работы по установке бортовых камней своими руками выполняются в следующем порядке:. Хорошо сделанное основание — залог того, что дорожка не просядет и не растрескается.

Также, оно выполняет роль дренажа отводя воду из-под покрытия. Если вы досконально знаете, как правильно залить дорожки бетоном, но не подготовите основание, то никогда не добьетесь качества. Если мы уже уложили бордюры, то эта работа не нужна, так как бортовой камень исполнит ее роль. Если нет, то последовательность операций следующая.

Контакт бетона с бортовым камнем должен быть неполным. Желательно так же, как и при формировании температурно-деформационных швов, предусмотреть зазор между бордюром и дорожкой. Используем те же методы, что описаны ниже. Делая опалубку, желательно позаботиться об усадочных и температурно деформационных швах.

В дорожном строительстве их обычно делают в отвердевшем бетоне нарезчиком швов, нам проще предусмотреть при заливке. Для этого вводим продольные перегородки из любого материала дерево, металл даже стекло толщиной мм, которые потом уберем с опалубкой. Следующий этап — армирование.

Укладываем по дну дорожки сетку из прутьев диаметром мм и размером ячей см. Если бетономешалки нет, то придется изготавливать раствор вручную. Для этого в емкость засыпаются все компоненты и тщательно перемешиваются лопатой, после чего в смесь вливается вода и снова перемешивается до получения однородной массы. Пластификаторы желательно использовать в небольшом количестве, для того чтобы удобнее было распределять заливку по траншее.

Перебор с добавками может снизить прочность марки бетона. Самую простую присадку-пластификатор можно приготовить самостоятельно, используя следующие исходные материалы:. Вместо силикатного клея можно использовать жидкое стекло, а в качестве моющего средства подойдет стиральный порошок или хозяйственное мыло. Если дорожки планируется устроить цветными, то с бетонной смесью необходимо разводить пигментные красители требуемого колера. В качестве армирующих элементов также можно использовать мелкие осколки битого кирпича, сетку Рабица, куски старой проволоки, обрезки металлической трубы и старые метизы.

Если используется цельносварная сетка, то под нее необходимо подготовить опоры из кусков кирпича. Перед заполнением дно траншеи рекомендуется пролить небольшим количеством воды во избежание проседания грунта под нагрузкой бетона. Во время заливки смесь необходимо протыкать в нескольких местах по всей площади, чтобы выпустить воздух. После заливки весь раствор разравнивается граблями до появления цементного молочка. Залитую конструкцию желательно укрыть пленкой и оставить до полного застывания, периодически увлажняя поверхность во избежание образования трещин и пустот.

Рекомендуется заливать бетон таким образом, чтобы высота дорожки была на см выше общего уровня грунта. Кроме того, желательно делать тропы слегка выпуклыми в центре. Это защитит дорожку от повреждений, загрязнения размывающейся почвы и от скопления луж. При пересечении дорожками водопровода, канализации или мест прокладки кабеля необходимо применить футляр для предотвращения повреждения инженерных коммуникаций. С краев удаляется мусор, места опалубки засыпаются грунтом и утрамбовываются.

Через неделю самодельную дорожку можно вводить в эксплуатацию. Если вновь устраиваемая бетонная тропинка присоединяется к старой или подходит встык к отмостке из бетона , то между ними желательно проложить термическую прокладку для образования деформационного шва.

Это поможет создать подвижное соединение для того, чтобы бетонные сооружения не оказывали друг на друга взаимного давления. Бетонные полотна на даче украшают для придания эстетичности садовому участку. Декорирование тропок можно производить либо перед заливкой, либо самое позднее — через сутки.

Покраску дорожек можно производить либо на этапе замешивания раствора, либо после застывания готового дорожного полотна. В первом случае применяются пигментные красители нужного цвета, которые необходимо тщательно размешивать. Достоинства такого способа: простота и удобство, стойкость цвета. Во втором случае краска наносится на уже застывшую поверхность, но, в отличие от пигментов, не обладает устойчивостью к истиранию, а потому со временем цвет может потускнеть.

Чтобы этого избежать и продлить стойкость цвета, рекомендуется использовать проникающие смеси с пигментными добавками. Для восстановления цвета когда потребуется освежить старую краску можно воспользоваться следующей инструкцией:. Окрашивать бетон рекомендуется полиакриловыми красками, предназначенными для наружных работ: они отличаются водоотталкивающими свойствами и паропроницаемостью, бетон может «дышать» и будет защищен от разрушения влагой.

Кроме того, полиакриловые смеси устойчивы к воздействию ультрафиолета и не подвержены царапинам. При работе с краской можно использовать кисть, валик или распылитель, но следует учесть, что первые два инструмента дают большой расход материала, к тому же оставляя пузырьки воздуха и полосы, а распылитель может образовать потеки при передержке. Трафареты и формы могут применяться при заливке раствора, и в этом случае устройство опалубочной конструкции не требуется.

Шаблон устанавливается в траншею, заливается бетонной смесью и разравнивается. Спустя часа форму можно снимать и ждать полного застывания и набора марочной прочности уже без ограничителя. Такие дорожки являются сегментными и состоят из отдельных элементов. Несмотря на скорость монтажа, элементы тоже необходимо периодически увлажнять водой до полного застывания бетона.

Выбирая штампы в магазине, следует руководствоваться жесткостью шаблона — чем плотнее материал, тем легче и быстрее будет проходить штамповка. Этим способом можно имитировать укладку бутового камня, брусчатки, доски и различного стройматериала. Как и любая другая конструкция, бетонная поверхность требует ухода. Помимо простой уборки мусора и загрязнений, бетонные тропки рекомендуется мыть из шланга, сметать пыль и грязь, вовремя удалять сорную траву, пробивающуюся через швы.

Для увеличения срока службы бетонную поверхность пропитывают гидроизоляционными составами, появляющиеся трещины заделывают затирочными смесями. Содержание 1 Плюсы и минусы бетонных дорожек 2 Необходимые инструменты и материалы 3 Проект дорожки 4 Расчет веса строительных материалов 5 Как выполнить разметку 6 Как монтировать опалубку 7 Как обустроить подушку 8 Подготовка бетона и замешивание 9 Армирование и заливка 10 Заключительные работы 11 Декор бетонных дорожек При строительстве тропинок из бетона своими руками можно придумать оригинальный дизайн для оформления ландшафта.

На данном этапе продумывают дизайн будущих дорожек, поэтому до начала работ составляют эскиз. Это значит, что для устройства простой бетонной дорожки шириной в 1 м, длиной в 5 м и высотой слоя в 10 см понадобится по кг дорожного цемента и щебня и кг строительного песка. Все расчеты ведутся без учета добавления воды и различных пигментных красителей.

Для обозначения места пролегания дорожек используют колышки с натянутой между ними веревкой. Если опалубочная конструкция планируется съемной, то перед ее устройством рекомендуется обработать внутреннюю поверхность досок специальным смазочным составом — благодаря ему позже опалубку можно будет разобрать легко и быстро.

Для опалубки подойдут обрезные доски.

ПЕРЕВОД ЦЕМЕНТНОГО РАСТВОРА ИЗ М3 В ТОННЫ

Замес желательно производить с помощью бетономешалки, особенно это касается большого объема работ. Если бетономешалки нет, то придется изготавливать раствор вручную. Для этого в емкость засыпаются все компоненты и тщательно перемешиваются лопатой, после чего в смесь вливается вода и снова перемешивается до получения однородной массы. Пластификаторы желательно использовать в небольшом количестве, для того чтобы удобнее было распределять заливку по траншее.

Перебор с добавками может снизить прочность марки бетона. Самую простую присадку-пластификатор можно приготовить самостоятельно, используя следующие исходные материалы:. Вместо силикатного клея можно использовать жидкое стекло, а в качестве моющего средства подойдет стиральный порошок или хозяйственное мыло. Если дорожки планируется устроить цветными, то с бетонной смесью необходимо разводить пигментные красители требуемого колера.

В качестве армирующих элементов также можно использовать мелкие осколки битого кирпича, сетку Рабица, куски старой проволоки, обрезки металлической трубы и старые метизы. Если используется цельносварная сетка, то под нее необходимо подготовить опоры из кусков кирпича. Перед заполнением дно траншеи рекомендуется пролить небольшим количеством воды во избежание проседания грунта под нагрузкой бетона. Во время заливки смесь необходимо протыкать в нескольких местах по всей площади, чтобы выпустить воздух.

После заливки весь раствор разравнивается граблями до появления цементного молочка. Залитую конструкцию желательно укрыть пленкой и оставить до полного застывания, периодически увлажняя поверхность во избежание образования трещин и пустот. Рекомендуется заливать бетон таким образом, чтобы высота дорожки была на см выше общего уровня грунта.

Кроме того, желательно делать тропы слегка выпуклыми в центре. Это защитит дорожку от повреждений, загрязнения размывающейся почвы и от скопления луж. При пересечении дорожками водопровода, канализации или мест прокладки кабеля необходимо применить футляр для предотвращения повреждения инженерных коммуникаций.

С краев удаляется мусор, места опалубки засыпаются грунтом и утрамбовываются. Через неделю самодельную дорожку можно вводить в эксплуатацию. Если вновь устраиваемая бетонная тропинка присоединяется к старой или подходит встык к отмостке из бетона , то между ними желательно проложить термическую прокладку для образования деформационного шва.

Это поможет создать подвижное соединение для того, чтобы бетонные сооружения не оказывали друг на друга взаимного давления. Бетонные полотна на даче украшают для придания эстетичности садовому участку. Декорирование тропок можно производить либо перед заливкой, либо самое позднее — через сутки.

Покраску дорожек можно производить либо на этапе замешивания раствора, либо после застывания готового дорожного полотна. В первом случае применяются пигментные красители нужного цвета, которые необходимо тщательно размешивать. Достоинства такого способа: простота и удобство, стойкость цвета. Во втором случае краска наносится на уже застывшую поверхность, но, в отличие от пигментов, не обладает устойчивостью к истиранию, а потому со временем цвет может потускнеть.

Чтобы этого избежать и продлить стойкость цвета, рекомендуется использовать проникающие смеси с пигментными добавками. Для восстановления цвета когда потребуется освежить старую краску можно воспользоваться следующей инструкцией:. Окрашивать бетон рекомендуется полиакриловыми красками, предназначенными для наружных работ: они отличаются водоотталкивающими свойствами и паропроницаемостью, бетон может «дышать» и будет защищен от разрушения влагой. Кроме того, полиакриловые смеси устойчивы к воздействию ультрафиолета и не подвержены царапинам.

При работе с краской можно использовать кисть, валик или распылитель, но следует учесть, что первые два инструмента дают большой расход материала, к тому же оставляя пузырьки воздуха и полосы, а распылитель может образовать потеки при передержке. Трафареты и формы могут применяться при заливке раствора, и в этом случае устройство опалубочной конструкции не требуется.

Шаблон устанавливается в траншею, заливается бетонной смесью и разравнивается. Спустя часа форму можно снимать и ждать полного застывания и набора марочной прочности уже без ограничителя. Такие дорожки являются сегментными и состоят из отдельных элементов.

Несмотря на скорость монтажа, элементы тоже необходимо периодически увлажнять водой до полного застывания бетона. Выбирая штампы в магазине, следует руководствоваться жесткостью шаблона — чем плотнее материал, тем легче и быстрее будет проходить штамповка.

Этим способом можно имитировать укладку бутового камня, брусчатки, доски и различного стройматериала. Как и любая другая конструкция, бетонная поверхность требует ухода. Помимо простой уборки мусора и загрязнений, бетонные тропки рекомендуется мыть из шланга, сметать пыль и грязь, вовремя удалять сорную траву, пробивающуюся через швы.

Для увеличения срока службы бетонную поверхность пропитывают гидроизоляционными составами, появляющиеся трещины заделывают затирочными смесями. Содержание 1 Плюсы и минусы бетонных дорожек 2 Необходимые инструменты и материалы 3 Проект дорожки 4 Расчет веса строительных материалов 5 Как выполнить разметку 6 Как монтировать опалубку 7 Как обустроить подушку 8 Подготовка бетона и замешивание 9 Армирование и заливка 10 Заключительные работы 11 Декор бетонных дорожек При строительстве тропинок из бетона своими руками можно придумать оригинальный дизайн для оформления ландшафта.

На данном этапе продумывают дизайн будущих дорожек, поэтому до начала работ составляют эскиз. Это значит, что для устройства простой бетонной дорожки шириной в 1 м, длиной в 5 м и высотой слоя в 10 см понадобится по кг дорожного цемента и щебня и кг строительного песка. Все расчеты ведутся без учета добавления воды и различных пигментных красителей. Для обозначения места пролегания дорожек используют колышки с натянутой между ними веревкой.

Если опалубочная конструкция планируется съемной, то перед ее устройством рекомендуется обработать внутреннюю поверхность досок специальным смазочным составом — благодаря ему позже опалубку можно будет разобрать легко и быстро. Если необходим дренажный слой гравия, то добавить к полученному значению нужно еще см. Выбирается слой почвы при помощи лопаты. Опалубка — конструкция для заливки бетона. Изготавливается она из дерева. Если требуется сделать плавные линии или изгибы, всегда можно применить фанеру или иной гибкий материал.

Опалубку монтируют сразу или частями, так как бетон заливается постепенно. Второй вариант также сэкономит затраты на материалы. Опалубка должна на см выступать над уровнем земли. На дно подготовленной траншеи необходимо уложить строительную сетку, а через каждые м будущей дорожки установить поперек доски, которые играют роль компенсационных швов.

Благодаря им бетонная тропа при изменениях температуры не будет трескаться, возлагая нагрузку на доски. Высота компенсационных швов должна совпадать с высотой дорожки. Так называемая подушка под бетонной дорожкой выполняет несколько функций, основные из них:. Песчаная основа хорошо пропускает воду, а значит, почва под дорожкой не будет промерзать, провоцируя деформацию тропы.

Под песком многие специалисты советуют организовать слой из утрамбованного щебня, но нужно это не всегда. Со временем песок может уйти в грунт вместе с проходящей сквозь него водой, поэтому под него лучше уложить слой гидроизоляции из рубероида , геотекстиля или агроволокна.

Последние два проявляются себя очень хорошо, так как не гниют и отлично пропускают влагу. Слой песка нужно хорошо утрамбовать. Возможно, для этого его придется намочить, так как пустот внутри оставаться не должно. Поверхность должна быть ровной, чтобы слой бетона распределялся равномерно. Стоит отметить, что альтернативой песку может стать бетонная стяжка или плоские камни, но их толщину нужно учесть при углублении траншеи.

Единственно правильных пропорций в соотношении песка, цемента, гравия, воды и прочих составляющих бетона нет. Что касается количества воды , то лучшим будет вариант 1 части воды на 4 части цемента, но по мере приготовления состава, воду можно подливать для улучшения пластичности. Для дорожек с небольшими нагрузками можно выбрать такое соотношение цемента, песка и гравия, как 0, Для автомобильных дорожек подойдет пропорция ,,5.

Многие специалисты использую универсальный состав прочного бетона , где цемент, песок и щебень соотносятся в пропорции Используются также добавки, которые придают бетону необходимых качеств. Лучше выбрать цемент не ниже М, песок можно взять речной, щебенку размером мм.

Оптимально подходит гранитная. Если нагрузка на тропки большая, то можно взять более крупную фракцию щебени в 40 мм. Смешивать все ингредиенты удобно в бетономешалке или растворосмесителе , но при их отсутствии подойдет любая емкость типа корыта или же просто большой стальной лист. Сначала смешивают песок и щебень, потом добавляют цемент, получается серая масса. После этого добавляют половину из необходимого количества воды, перемешивают, а потом понемногу доливают остальную воду, чтобы состав стал нужной консистенции.

По идее, чем гуще бетон, тем он прочнее, но с более жидким проще работать и равномерно его распределять. Чтобы упростить себе задачу, можно в состав добавить немного пластификатора , который делает бетон более пластичным и текучим без лишнего количества воды. На подушку из песка укладывается арматура или армирующая сетка, поверх которой заливается бетон. Дно траншеи можно дополнительно полить водой, чтобы оно не просело под весом бетона. Слой разравнивают и уплотняют до появления так называемого цементного молочка, которое придает бетону отличные прочностей характеристики и позволяет ему затвердевать, а не высыхать.

Чтобы бетон затвердевал, а не сох , рекомендуют периодически смачивать поверхность водой или же накрыть ее полиэтиленом. Некоторые вообще расстилают полиэтиленовую пленку под бетон, но это не самый лучший способ. Чтобы в будущем на дорожках не скапливалась вода и не образовывались лужи, можно центральную ее часть сделать чуть выше , чем боковые. На следующий день, когда раствор чуть затвердел, но еще мягкий, можно декорировать поверхность.

Например, можно в хаотичном порядке сделать борозды, имитируя каменную поверхность.

Здравствуйте дорогие читатели, сегодня я хотел — бы поговорить об обустройстве садовых дорожек из бетона, которые, можно особо не напрягаясь и без особых затрат, залить своими руками.

Заказать миксер с бетоном 5 кубов Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Для укрепления дорожек, особенно тех, которые будут подвергаться большим нагрузкам, предотвращения трещин, необходимо армировать их металлической сеткой толщиной 3—5 мм и заливом дорожек бетоном ячеек м м. Замес желательно производить с помощью бетономешалки, особенно это касается большого объема работ. Теперь мы уже знаем, как будут выглядеть наши дорожки. Штампы прикладывают к бетону и прижимают, а затем снимают и присыпают рисунок песком; получается рельефный узор. Можно приобрести готовую сетку, а можно и самостоятельно связать.
Пропитка упрочняющая для бетона купить Игорь Давыденко По поводу поглощения воды хотелось бы сказать. Диагональные дорожки. Рекомендуется заливать завод консоль бетон таким образом, чтобы высота дорожки была на см выше общего уровня грунта. На прочность это никак не влияет, так как арматура удерживается на месте за счет окружающего цементного камня. Фанера легко гнется, позволяя придать дорожке плавную форму, но она менее устойчива, чем доска, поэтому колышки придется вбивать чаще. По поводу рубероида или пленки против сорняков на дне траншеи я бы все же наверное посоветовала геотекстиль для этого предназначенный.
Как ровнять бетон Бетон в мешках москва
Залив дорожек бетоном Направляйте бетон нижнегорский в сторону естественного снижения рельефа, чтобы вода не застаивалась; не отводите воду в сторону зданий, особенно, если дорожка примыкает к стене дома. У строителей более принят залив дорожек бетоном «бортовой камень». Разметка разбивка будущих дорожек. Первичную прочность бетонный слой набирает за неделю, через дней дорожкам можно давать полную рабочую нагрузку. Для этого в емкость засыпаются все компоненты и тщательно перемешиваются лопатой, после чего в смесь вливается вода и снова перемешивается до получения однородной массы. Для определения уровня используют нивелир или уровень, с помощью которого выставляются отметки.

Войти только грубая шлифовка бетона жгут! :-D

Края пиломатериалов лучше делать со скосом — для более интенсивного отвода влаги. Также можно использовать импрегнированные, термообработанные, предварительно расщеплённые или композитные доски. Они нашиваются с шагом 5—10 мм, чтобы обеспечить отвод осадков, песка и мелких камешков. Выносы под установку светильников. Готовая деревянная дорожка Для крепления используют оцинкованные или нержавеющие саморезы либо гвозди.

Доски обрезают в размер сразу или делают это по месту, особенно при устройстве криволинейных дорожек. Также можно заранее предусмотреть выносы под светильники фото 14, Текст и фото: А. Автор статьи:. Сказать спасибо! Вы поблагодарили Добавили статью в избранное. Добавить в избранное. Дорожку из торцевых спилов продать как настенное панно, а на вырученные деньги положить натуральный камень… Должно денег хватить дорожка из натурального камня.

Признаться, деревянный настил мне не кажется перспективным. Небесные хляби не могут не нарушить его целостность в обозримый эксплуатационный срок. Хотя такой тротуар смотрится органично рядом с бараками в Архангельске. Город Архангельск, старые кварталы. Собянинская плитка в моде — так везде так делают… Ведь не может быть, чтобы ничего не было, всегда что-то будет.

Деревяху класть только в музее…. Добрый всем праздничный день! Продолжаем тему деревянных дорожек и тротуаров. Наша читательница Вера из Архангельска любезно прислала нам по моей просьбе фотографии эксплуатируемых деревянных тротуаров. Обратите внимание на второй снимок. Тротуар «сопровождает» дренажная система, о наличии которой мы догадываемся по дренажному колодцу.

Деревянный тротуар Дренажный колодец Вполне надежная и долговременная конструкция. Лиственница, Смотрится на мой взгляд отлично. Пожалуйста, оставьте комментарий Добавить комментарий к записи. Ваш E-mail: Или через:. Samdolis 31 марта , в клуб « Клуб "Дача в радость. Загородная жизнь для тех, кому за На скорую руку: идеи временных садовых дорожек В срочном порядке ринуться на поиски идей обустройства садовых дорожек меня вынудила погода.

Щедрая на дожди весна обрадовала перспективой хорошего урожая и одновременно подкинула реальную проблему: размокшая земля превратилась в непролазную Alensel 27 сентября , Садовые дорожки своими руками Очень часто садовые дорожки на наших участках появляются стихийно — там, где мы чаще всего ходим. Эти «самозваные» тропинки и дорожками-то назвать трудно, да и вьются они порою, где придётся: от палисадника к тепличке, от дачного дома к гаражу и IgorKS 26 ноября , в личный журнал.

Как самостоятельно изготовить красивую и долговечную дорожку на даче Как правило, на новом дачном участке еще нет хороших дорожек, мы просто утаптываем в определённом направлении траву. Со временем вокруг этих естественных тропинок появляются зелёные насаждения, а вместе с растениями понемногу растут и необходимые Anastasia 10 июля , Как сделать дорожку на газоне 3. Ровная зеленая лужайка у дома — гордость каждого дачника. Мы старательно выращиваем газон, тратим немало средств и времени на уход, чтобы получить идеальное травянистое покрытие.

А в процессе эксплуатации становится понятно, что каждый раз Садовые дорожки руками женщины Давно меня мучил вопрос, как бы проложить дорожки в саду, да чтобы с минимумом усилий. Поскольку в саду я делаю все сама, вот и придумываю все, чтоб попроще сделать. Заливаем бетон в установленную опалубку, даем просохнуть 1 — 2 дня.

Раствор готовим в пропорции , то есть на одно ведро цемента добавляем по два ведра песка и гравия, затем добавляем воду и замешиваем густой раствор. После того, как бордюр залит и бетон схватился, убираем опалубку и поперек всей дорожки, с расстоянием 0,7 — 0,9 м. Высота рейки должна быть на 3 — 5 см. Далее, укрепляем рейки, заглубляя их в песчаную подушку на 3 — 5 см. С помощью реек вы можете делать любые формы, какие вам нравятся.

Рекомендуемая толщина заливки должна составлять не менее 7 см. Следите, чтобы деревянные рейки были расположены строго вертикально и были вровень с залитым бетоном, если они окажутся выше, то после застывания бетона их придется подрезать, так как они будут мешать при ходьбе, а это дополнительная работа. Благодаря таким несъёмным формам, ваша дорожка никогда не растрескается, рейки дают бетону пространство для «игры», то есть для расширения и сужения. А вот теперь можете включать творчество, и пока бетон не застыл, хотите рисуйте на нем камни, солнце, да все что угодно, а можно украсить остатками битой керамической плитки или создать всевозможные узоры из гальки.

Точно также, легко, можно сделать бетонную дорожку и между грядок. Там даже не нужен бордюр, но для заливки, все- таки, потребуется опалубка, потому что дорожка должна быть выше грядок, чтобы она оставалась чистой. А украсить ее можно осколками стекла, ненужными пуговицами, да всем, чем угодно. И вот уже серый бетон превращается в произведение искусства. Бетонные дорожки, изготовленные по такой технологии, очень практичны, ведь на них никогда не скапливается вода, бетон естественным путем ее поглощает и ваши тропки всегда сухи и чисты.

По поводу поглощения воды хотелось бы сказать. Самое главное сделать все четко по уровню. Чтобы в дальнейшем на дорожках не образовывались углубления, на которых вода, как раз будет скапливаться. Весь дренаж надо распределять очень равномерно, иначе будут проседания.

По поводу рубероида или пленки против сорняков на дне траншеи я бы все же наверное посоветовала геотекстиль для этого предназначенный. Простейший "Дорнит" не даёт перемешиваться слоям и в осенне-весенние перепады температуры и влажности меньше вариантов появления каверн с последующими грустными последствиями.

А стоимость такая же. Никогда бы не думала, что сделать бетонную дорожку своими руками не так уж и сложно! Спасибо большое за статью :. По такой точно технологии мы с отцом клали дорожки во дворе дома. Прошло уже пять лет - а выглядят как новые. Деформационные швы вещь разумеется крайне необходимая, однако использование деревянных реек вызывает большие сомнения.

Меня подобная директ бетон этом

Срок службы подобной конструкции при правильной обработке дерева может быть не таким уж и маленьким — 20—25 лет, а в южных регионах и того больше. Фото 5. Морение торцов для деревянных дорожек Но во влажном и холодном климате оптимальной конструкцией является деревянная дорожка, приподнятая над землёй на фундаменте и лагах.

Это позволит ей оставаться сухой и чистой даже в самых плохих погодных условиях. Ads by. Что нужно для укладки? Пригодятся следующие инструменты : лопата , трамбовка или виброплощадка, электрорубанок, циркулярная пила, дрель-перфоратор, шуруповёрт.

Также понадобятся уровень, молоток , кувалда, нож, кисточки и защитные очки. Кроме того, лучше заранее запастись такими материалами , как песок , щебень и цемент. Для разметки надо будет использовать бечёвку и колышки, а в качестве крепежных элементов — саморезы , гвозди и стальные уголки. Для защиты от внешних воздействий надо приобрести полимерно-битумную гидроизоляцию и геотекстиль. Для формирования основания понадобятся железобетонные балки , винтовые сваи или шпалы. Не помешают и доски : для настила, и для лаг.

Не обойтись и без антисептика. Основание для дорожки Выбор типа фундамента для покрытия зависит от типа грунта фото На песчаных и каменистых грунтах достаточно утрамбовать основание, выполнить небольшую насыпь, уплотнить ее, уложить обработанные невымываемым антисептиком шпалы с шагом 1,5 м и на них установить лаги фото 8.

При устройстве деревянных дорожек поверх старых асфальтовых или бетонных лаги можно укладывать прямо на слой гидроизоляции по твёрдому основанию. Процесс строительства Трассу будущей дорожки размечают с помощью шпагата и колышков.

С грунта снимают верхний плодородный слой и отрывают траншею либо под всей дорожкой, либо только под фундаментными балками. Основание трамбуют, а удалённый грунт заменяют крупным песком или щебнем, который также утрамбовывают. Поверх расстилают геотекстиль, предотвращающий рост сорняков фото Фото Геотекстиль предотвратит рост сорняков сквозь дорожку и укрепит основание от размывания осадками.

Установка и гидроизоляция лаг для дорожки. Сращивание лаг деревянными накладками. Нашивка досок на лаги По уровню устанавливаются фундаментные балки. Их положение можно зафиксировать, пробив грунт арматурой , либо закрепить, залив бетоном. Лаги устанавливают поверх слоя гидроизоляции. Их сращивают по длине с помощью деревянных накладок фото 11, Для предупреждения опрокидывания лаг их либо крепят к балкам фундамента стальными уголками, либо фиксируют поперечными деревянными проставками враспор, после чего нашивают поперечные доски фото Последние предварительно замачивают в невымываемом антисептике типа ХМ Края пиломатериалов лучше делать со скосом — для более интенсивного отвода влаги.

Также можно использовать импрегнированные, термообработанные, предварительно расщеплённые или композитные доски. Они нашиваются с шагом 5—10 мм, чтобы обеспечить отвод осадков, песка и мелких камешков. Выносы под установку светильников.

Готовая деревянная дорожка Для крепления используют оцинкованные или нержавеющие саморезы либо гвозди. Доски обрезают в размер сразу или делают это по месту, особенно при устройстве криволинейных дорожек. Также можно заранее предусмотреть выносы под светильники фото 14, Текст и фото: А.

Автор статьи:. Сказать спасибо! Вы поблагодарили Добавили статью в избранное. Добавить в избранное. Дорожку из торцевых спилов продать как настенное панно, а на вырученные деньги положить натуральный камень… Должно денег хватить дорожка из натурального камня. Признаться, деревянный настил мне не кажется перспективным. Небесные хляби не могут не нарушить его целостность в обозримый эксплуатационный срок.

Хотя такой тротуар смотрится органично рядом с бараками в Архангельске. Город Архангельск, старые кварталы. Собянинская плитка в моде — так везде так делают… Ведь не может быть, чтобы ничего не было, всегда что-то будет. Именно поэтому придется забыть о традиционных уровнях и нивелирах и научиться, как залить двор бетоном на ровной плоскости.

Отличным приспособлением для выставления маяков в плоскость служит так называемый «паук». Четыре туго натянутые нити помогут очертить границы плоскости как нельзя лучше. Как его изготовить? Вещь довольно-таки простая — по краям заливаемой бетоном площадки в грунт забиваем деревянные или металлические штыри. Должно получиться что-то вроде прямоугольника. От штыря до штыря туго натягиваем две параллельные нити, между которыми перпендикулярно натягиваем еще две — их нужно привязать непосредственно к уже натянутым ниткам.

Получится что-то типа ползунков — две перпендикулярные нити должны перемещаться по всей площади заливки двора бетоном. Именно на касание к ним и устанавливаются маяки. Теперь нужно правильно выбрать плоскость. Здесь все зависит от рельефа местности и того, куда вы хотите направить дождевые и талые воды.

Но в любом случае, отталкиваться нужно, в первую очередь, от толщины заливки площадки бетоном — кому нужна бетонная подушка толщиной в двадцать, а то и более сантиметров? Оптимальным вариантом для бетонировки садовых дорожек и площадок является слой бетона, не превышающий 10см. Опуская или поднимая натянутые нити по забитым в грунт штырям, устанавливаем необходимую нам плоскость.

Может случиться так, что одну из сторон площадки придется сориентировать по уровню — выкрученная пропеллером плоскость смотрится довольно коряво. Возникает вопрос о том, как установить натянутую нить в уровне. Для этих целей существует небольшой специальный уровень, снабженный крюками, при помощи которых он подвешивается на нить. Цепляем его и, опять же, поднимая или опуская нить на одном из штырей, добиваемся ее четкого положения в горизонтальном уровне.

Только после создания «паука» и ориентирования его в пространстве можно приступать к непосредственной установке маяков. Далее замешиваем раствор лучше при помощи бетономешалки и накладываем его небольшими горками, расположенными в один ряд. В эти горки вдавливаем профиль для гипсокартона, который выполняет роль маяков. В этот самый момент и понадобится натянутый «паук» — по всей длине установленный маяк нужно проверить на касание к нитям.

Они должны слегка задевать профиль. Вот таким способом устанавливаются все необходимые маяки, расстояние между которыми должно соответствовать длине правила для растягивания бетона. Маяки оставляют присыхать примерно на 24 часа. Бетон, каким бы толстым слоем вы его не заливали, со временем имеет свойство трескаться. По большей части трещины образуются в местах соединения нескольких порций бетона, залитых с промежутком в сутки.

Если вы на сегодня закончили производить бетонные работы и собираетесь продолжить завтра, то при отсутствии арматуры или хотя бы металлической сетки в бетоне, вероятность появления трещины в местах стыковки вчерашнего и сегодняшнего бетона равняется ста процентам. Именно поэтому между маяками укладывается решетка из арматуры или толстой проволоки — это гарантия того, что бетонный двор будет сохранять свою целостность на протяжении длительного времени. Прежде чем приступать к непосредственной заливке вашего двора бетоном, для начала научимся правильно замешивать раствор.

И начнем с определения пропорций его составных частей. Как правило, в состав бетона входит три компонента: цемент, песок и щебень — именно они и смешиваются в пропорции один к четырем. Экономить здесь не нужно, все должно быть соблюдено четко — 1 ведро цемента, 3 ведра песка и 1 ведро щебня. Возможны вариации, вроде два песка и два щебня — только в этом случае нужно помнить, что чем больше щебня в бетоне, тем его труднее растягивать и выравнивать без специального механизированного оборудования оно называется виброрейка.

Технология заливки бетона - подготовка раствора. Наливаем в бетономешалку воды ее количество придется определить путем экспериментов, из опыта могу сказать только одно — на порцию бетона из расчета на 1 ведро цемента потребуется приблизительно 1, ведра воды , туда же засыпаем остальные ингредиенты и тщательно перемешиваем. Хорошо вымешанный бетон можно определить по цвету не должен просматриваться песок и равномерности массы. Вот теперь можно заливать! Выгружаем бетон на грунт и при помощи лопаты равномерно распределяем его между парой маяков.

Слой распределенного бетона должен быть чуть выше установленных маяков. Теперь берем правило, ровную рейку или что вы там еще придумаете, устанавливаем ее на два маяка, и как по рельсам, совершая возвратно поступательные движения влево и вправо, тянем бетон на себя. Таким способом нужно сделать два-три прохода — задача состоит в том, чтобы убрать весь лишний бетон. Вот так, замес за замесом, методично, чередуя процесс приготовления смеси с ее непосредственной заливкой, выполняется бетонировка площадок и садовых дорожек.

В завершение, на следующий день после заливки, когда бетон немного подстынет и по нему можно будет ходить, бетонируемую поверхность нужно зачистить — удалить возможные наплывы и бугорки. Для этих целей можно использовать как правило, применяя его в качестве скребка, так и обыкновенный силикатный кирпич. Все верно. Еще как вариант делать два слоя. Первый слой с большим количеством щебня, а второй финишный без щебня совсем.

В таком случае оба слоя нужно делать обязательно в один день, без перерывов. Преимущество в том, что в первый слой можно положить большое количество щебня, тем самым уменьшить цену заливки. Второй слой может быть даже всего 2см, главное уложить его до того, как первый слой полностью высохнет. Если не прав, поправьте.