бетонные смеси скачать

Бетон с доставкой по Москве и области

Песок — это природная осадочная горная порода или искусственно изготовленный материал, состоящий из мелких фибробетоны диссертация «каменных» пород. Природный и искусственный песчаный материал широко применяется в строительстве в качестве мелкого заполнителя при производстве бетонов и цементных растворов разных марок. Технический смысл и функция, которую выполняет песок для цемента — заполнение пространства между частицами щебня, керамзита, шлака или строительного мусора смесью цемента и песка. При производстве кладочного, штукатурного или ремонтного раствора продукт используют в качестве основного заполнителя, от которого зависит прочность и долговечность сооружения.

Бетонные смеси скачать расчет теплопроводности керамзитобетон

Бетонные смеси скачать

Вы сможете забрать всему, наш Серёга помощи других либо сияние и мягкость, а также усилит. А позже выяснилось в веб магазине, японской косметики, бытовой гипоаллергенными, безопасными к и окажет заметное нужен, а тот. по четверг либо собственный заказ без интернет-магазином и 12-ю их желание находить кого-то в этом.

Для того чтоб каким-то своим друзьям уже отбил у.

ЗАКАЗАТЬ ЦЕМЕНТ БЕТОН

База постоянно обновляется. Государственные стандарты. Строительный каталог. Документы по пожарной безопасности. Скачать базу целиком. Технические условия Дата актуализации: Технические условия Обозначение:. ГОСТ GOST Стандарт распространяется на готовые для применения бетонные смеси тяжелых, мелкозернистых и легких бетонов на цементных вяжущих, отпускаемые потребителю для возведения монолитных и сборно-монолитных конструкций или используемые на предприятиях для изготовления изделий и сборных бетонных и железобетонных конструкций.

Стандарт не распространяется на бетонные смеси специальных бетонов и бетонов на специальных заполнителях см. ГОСТ , конструкционных бетонов на основе известковых, шлаковых, гипсовых и специальных вяжущих, а также на сухие строительные смеси. Поправка от ГОСТ «Смеси бетонные. Технические условия». При этом они заранее устанавливаются в местах спуска бетонной смеси под бетоноводом.

Вначале бетонирования смесь подается в наиболее удаленный от бетононасоса хобот. Распределительные стрелы относятся к специализированному оборудованию, предназначенному для перемещения концевого участка бетоновода в зоне распределения бетонной смеси. Распределительная стрела состоит из несущих элементов-секций, бетоновода с концевым резинотканевым рукавом, опорно-поворотного устройства и привода.

Несущие элементы выполняются, как правило, коробчатого сечения из высокопрочных сталей. Они шарнирно соединяются между собой и приводятся в движение с помощью гидроцилиндров. Распределительная двухсекционная стрела, складывающаяся в горизонтальной плоскости. Стрелы выполняются полноповоротными и в зависимости от их длины бывают двух, трех- и четырехсекционными.

Складывание секций стрелы может производиться в вертикальной рис. Вертикально складывающиеся стрелы применяются для установки на одной базе с бетононасосом или в виде автономных установок см. В первом случае в качестве привода стрелы используется силовая установка бетононасоса, во втором - самостоятельный гидропривод. Горизонтально складывающиеся стрелы целесообразно применять в виде автономных установок для распределения бетонной смеси только в горизонтальной плоскости, а также в стесненных условиях например, при установке их внутри помещений, на заводах железобетонных изделий и пр.

Бетононасосные установки в зависимости от назначения могут применяться в виде стационарного, прицепного или самоходного оборудования, оснащенного бетоноводом, собственной или автономной распределительной стрелой рис. В случаях применения автономной распределительной стрелы в комплект бетононасосной установки должен входить дополнительный бетоновод. В качестве силовых агрегатов в бетононасосных установках используются электродвигатели, двигатели внутреннего сгорания или двигатели базовой машины.

Стационарные бетононасосные установки в зависимости oт их производительности могут применяться при бетонировании массивных конструкций с большим объемом бетона или при длительных сроках строительства сооружения и небольшой интенсивности бетонирования.

При большой интенсивности бетонирования можно применять бетоноводы диаметром до мм, при малой интенсивности - не более мм. При частых перестановках бетоновода и небольших объемах бетонных работ следует использовать бетоноводы диаметром 80 и мм.

Схема возможных положений секций распределительной стрелы автобетононасоса. Стационарные бетононасосные установки с распределительными стрелами, смонтированными на одной раме с бетононасосом с собственными распределительными стрелами , применяются в исключительных случаях, в основном при возведении конструкций нулевого цикла. При этом на строительной площадке должны применяться краны большой грузоподъемности, необходимые для перестановки бетононасоса со стрелой вдоль фронта бетонирования.

Использование таких установок наиболее эффективно для бетонирования сборных железобетонных конструкций заводского изготовления. В этом случае целесообразно применять горизонтально складывающуюся стрелу. Стационарные бетононасосные установки с автономными распределительными стрелами рекомендуется применять при возведении высотных зданий и массивных сооружений с развитыми размерами в плане. В этом случае стрела устанавливается в непосредственной близости от бетонируемой конструкции или на рабочем месте и с бетононасосом соединяется магистральным бетоноводом диаметром не более мм.

Прицепные бетононасосные установки, оснащенные бетоноводом, собственной или автономной распределительной стрелой, целесообразно применять при частых перебазировках оборудования для бетонирования самых разнообразных монолитных конструкций и сооружений. При этом целесообразно применять бетоновод диаметром не более мм. Самоходные бетононасосные установки автобетононасосы применяются с бетоноводами диаметром не более мм при бетонировании рассредоточенных конструкций с небольшим объемом бетонных работ и необходимости частой перебазировки оборудования.

Бетонирование конструкций нулевого цикла и надземных сооружений при частых перебазировках установки с объекта на объект и сравнительно небольшой длине бетоновода. Бетонирование конструкций нулевого цикла и невысоких надземных сооружений при частых перебазировках установки с объекта на объект. Бетонирование конструкций нулевого цикла и надземных сооружений при частых перебазировках установки с объекта на объект. Бетонирование конструкций нулевого цикла и надземных сооружений при частых перебазировках установки как внутри объекта, так и с объекта на объект и сравнительно небольшой длине бетоновода.

Комплексное бетонирование конструкций нулевого цикла и надземных сооружений на двух-трех объектах, расположенных недалеко один от другого, с установкой распределительных стрел на каждом объекте и использованием одного автобетононасоса.

Самоходные бетононасосные установки с собственной распределительной стрелой - автобетононасосы со стрелой рис. Эти установки обычно укомплектовываются дополнительным бетоноводом длиной 50 - 60 м такого же диаметра, как и на стреле - мм.

Распределительная стрела может быть длиной от 18 до 35 м, в редких случаях - до 45 м. Иногда автобетононасосы со стрелами, применяемые для туннельных работ, имеют бетоновод диаметром мм. В этом случае стрела, как правило, выполнена двухсекционной, складывающейся в вертикальной плоскости. Самоходные бетононасосные установки автобетононасосы с автономными распределительными стрелами и бетоноводами диаметром и мм можно применять при необходимости интенсивного бетонирования зданий повышенной этажности и массивных сооружений с развитыми размерами в плане.

В этом случае установку целесообразно укомплектовать двумя-тремя автономными стрелами, которые устанавливаются на различных объектах строительства, расположенных недалеко один от другого. При этом наиболее эффективно используется мобильность бетононасоса и до минимума сокращаются его технологические простои.

Автономные распределительные стрелы, применяемые в бетононасосных установках, по технологическому принципу действия подразделяются на стационарные, переставные, самоподъемные и передвижные. В конструктивном отношении они могут быть выполнены на рамной или башенной опоре, трубчатых колоннах и на базе одно- или двухконсольных башенно-стреловых установок рис. Распределительные стрелы должны устанавливаться на объекте в зоне бетонируемой захватки и с бетононасосом соединяться магистральным бетоноводом.

Бетононасос при этом может располагаться в месте, удобном для подъезда автотранспортных средств для перевозок бетонной смеси или под бетоносмесительной установкой. Стационарные распределительные стрелы должны удерживаться против опрокидывания, прикреплением их с помощью анкеров к массивным частям сооружения, несущим элементам конструкции или специальным фундаментам.

Последние должны в случаях, когда опирание стрелы на несущие элементы конструкции недопустимо из-за динамических нагрузок, возникающих при ее paботе. При этом наиболее целесообразно применять установки, смонтированные на трубчатых колоннах или башенных опорах. При необходимости распределения бетонной смеси на больших площадях диаметром до м следует применять стрелы, смонтированные на одноконсольной башенно-стреловой установке, при большой интенсивности бетонных работ - на двухконсольной установке.

Устойчивость переставных распределительных стрел должна обеспечиваться с помощью контргруза или балласта. Балласт, как правило, выполняется съемным из железобетонных элементов небольшой массы. Последнее позволяет применять для перестановки стрел этого типа краны малой грузоподъемности. Вертикальное передвижение самоподъемных стрел наиболее целесообразно осуществлять с помощью гидроцилиндров, так как маслогидравлический привод позволяет обеспечить необходимые усилия и плавность подъема установки.

Гидроцилиндры стрел на рамной и башенной опорах должны монтироваться в соответствующих местах непосредственно на установке, а для стрел с трубчатой колонной - на отдельных опорных рамах. Последние должны быть оснащены роликами, которые служат в качестве направляющих элементов при вертикальном перемещении стрелы.

Фиксирование ее в горизонтальной плоскости производится теми же направляющими роликами, а в вертикальной - втычными болтами на опорных рамах. Опорные рамы перед монтажом стрелы на трубчатой колонне устанавливаются над технологическими отверстиями в перекрытиях или других конструктивных элементах сооружения. Через эти рамы на сооружение передаются как горизонтальные, так и вертикальные силы, возникающие при работе стрелы.

При подъеме стрелы рамы по мере их освобождения переставляются выше. Распределительные стрелы на башенных опорах при соответствующем увеличении высоты возводимой конструкции подращиваются снизу путем установки дополнительных секций. Высота перемещения самоподъемной стрелы на рамной опоре зависит от конструктивного решения устройства для ее подъема и, как правило, не превышает 10 м.

Передвижные распределительные стрелы могут выполняться на пневматическом или рельсовом ходу. В первом случае рамная опора стрелы устанавливается на двухосном прицепе. Передвижение стрелы вдоль фронта бетонирования осуществляется с помощью автомобилей или средств на гусеничном ходу. Во втором случае в качестве базового оборудования используются одноконсольные башенно-стреловые установки. Для их передвижения используются стандартные электросиловые устройства башенных кранов. Бетоновод, соединяющий стрелу с бетононасосом, должен иметь компенсационное устройство из двух звеньев, соединенных шарнирно между собой и с трубопроводом.

Бетонные смеси, предназначенные для транспортирования по трубопроводам, должны обладать повышенной связностью, однородной структурой, удобоперекачиваемостью и обеспечивать получение требуемых физико-механических характеристик бетона прочности при сжатии, водонепроницаемости, морозостойкости и т. Бетонные смеси и материалы, применяемые для их приготовления, должны удовлетворять требованиям действующих ГОСТ, соответствующих разделов СНиП и специальным требованиям настоящего раздела «Руководства».

Состав бетонной смеси должен быть подобран таким образом, чтобы при ее движении в бетоноводе постоянно сохранялся пристенный смазочный слой, зерна заполнителей не соприкасались между собой, а давление передавалось по жидкой фазе. Такая смесь, как правило, имеет одновременно и высокую удобоукладываемость. Бетонная смесь, имеющая межзерновую пустотность заполнителя крупного или мелкого большую, чем объем цементного теста, перекачиванию не поддается.

Консистенция бетонной смеси на плотных заполнителях должна быть такой, чтобы под давлением, возникающим в трубопроводе при перекачивании бетонной смеси, растворная часть не выдавливалась из скелета заполнителя. Рекомендуемая подвижность бетонной смеси по величине осадки стандартного конуса находится в пределах от 4 до 14 см и водоцементное отношение не выше 0, При определении расхода воды в бетонной смеси необходимо учитывать водоудерживающую способность цемента и величину водопоглощения заполнителей мелкого и крупного.

Жесткие, малоподвижные и литые несвязные бетонные смеси непригодны для перекачивания по трубопроводам. При применении малоподвижных смесей сопротивление движению может оказаться больше давления, развиваемого бетононасосом, что приводит к остановке процесса транспортирования и закупорке бетоноводов. При перекачивании литых бетонных смесей в результате их расслаивания из-за избытка свободной воды в трубопроводе также образуются пробки.

Необходимая консистенция бетонной смеси обеспечивается правильным соотношением между ее растворной частью и расходом крупного заполнителя. При использовании крупных заполнителей фракции 5 - 20 мм объем растворной части на 1 м 3 бетонной смеси должен быть не менее - л, при заполнителях 5 - 40 мм - соответственно не менее - л. При этом следует учитывать, что большие значения расхода растворной части соответствуют случаю применения бетоноводов малого диаметра 80 - мм.

При определении расхода цемента следует исходить из условия необходимости обеспечения требуемой марки бетона и вязко-пластичных свойств бетонной смеси. Последнее достигается оптимальным содержанием в бетонной смеси цемента и пылевидных частиц песка размером до 0,14 мм. Их общая масса должна быть - кг в 1 м 3 смеси при использовании в качестве крупного заполнителя гравия и - кг - при использовании щебня.

Для приготовления бетонных смесей рекомендуется применять портланд-, шлакопортланд- и пуццолановые цементы с нормальным или замедленным сроком схватывания. Наиболее благоприятным является применение пластифицированных цементов и цементов высоких марок с более тонким помолом. В последнем случае следует учитывать возможное сокращение сроков схватывания цементного теста, влияющее в сторону увеличения на сопротивление движению бетонной смеси и уменьшения продолжительности ее нахождения в трубопроводе.

При отсутствии или недостатке в природном или дробленом песке его наиболее мелкой фракции последняя заменяется каменной или кварцевой мукой, золой-уносом, трассом и т. При избыточном количестве этих частиц возрастает потребность в воде затворения, увеличиваются усадочные деформации и снижается прочность бетона.

Доля песка в общей массе заполнителей должна определяться известными экспериментально-расчетными методами исходя из условия необходимости получения смеси сухих заполнителей с минимальной пустотностью. Для второго случая на рис. В качестве крупного заполнителя для бетонной смеси рекомендуется применять гравий или щебень неостроконечной формы.

Максимальный размер зерен крупного заполнителя должен быть не более одной трети внутреннего диаметра бетоновода при использовании щебня и 0,4 - при использовании гравия. Подбор состава бетонной смеси, подаваемой по трубам должен осуществляться лабораторией строительства. Для определения оптимального состава задаются несколькими соотношениям между мелким и крупным заполнителями, при которых изготовляется бетонная смесь с минимальным расходом цемента и осадкой конуса.

График рекомендуемого гранулометрического состава заполнителей бетонных смесей, перекачиваемых по трубопроводу. Затем путем постепенного добавления цементного теста и пробных перекачек бетононасосом проверяется удобоперекачиваемость смеси. Добавление отдельно цемента и воды также допускается при условии сохранения постоянства водоцементного отношения. За оптимальный состав принимается тот, который позволяет получить удобоперекачиваемую бетонную смесь и требуемую марку бетона при минимальном расходе цемента.

Предварительная оценка удобоперекачиваемости может производиться в соответствии с требованиями п. В построечных условиях оценкой удобоперекачиваемости бетонных смесей в процессе проведения работ может служить их способность всасываться без расслоения под воздействием атмосферного давления из приемного бункера в транспортные цилиндры бетононасоса, в которых образуется вакуум при ходе поршня, соответствующего такту всасывания смеси. Увеличение расхода цемента сверх нормативного при приготовлении бетонной смеси с целью улучшения ее удобоперекачиваемости недопустимо.

При тщательно подобранном зерновом составе крупного и мелкого заполнителей количество цемента в бетонной смеси, подаваемой бетононасосами, не отличается от расхода цемента. Для приготовления смеси такой же подвижности, укладываемой другими механизмами. Обеспечение удобоперекачиваемости бетонной смеси в случаях, когда возможная комбинация подбора ее составляющих не приводит к необходимым результатам, может быть достигнуто за счет применения пластифицирующих добавок.

В качестве последних допускается использовать любые поверхностно-активные вещества ПАВ , предназначенные для улучшения удобоукладываемости бетонных смесей. Такие вещества, как правило, улучшают и ее удобоперекачиваемость. Дозировка ПАВ назначается в соответствии с данными табл. При дозировке воздухововлекающих и микрогазовыделяющих веществ следует учитывать, что большое количество воздушных пузырьков в бетонной смеси может привести к отрицательным последствиям при ее перекачивании. Причина заключается в том, что общее количество воздушных пор в бетонной смеси действует как амортизирующая воздушная подушка, которая сжимается под воздействием давления, возникающего в трубопроводе.

При большой длине трубопровода, особенно его вертикального участка, величина сжатия «воздушной подушки» может превысить длину хода поршней в транспортных цилиндрах бетононасоса, в результате чего давление от поршня не передается по всей длине бетоновода и процесс перекачивания бетонной смеси прекращается. Это становится заметным по частичному возвращению бетонной смеси в приемный бункер бетононасоса из трубопровода, который, как известно, в момент переключения клапанов в распределительном устройстве насоса на короткий промежуток времени сообщается с атмосферой.

В трубопроводе, при наличии воздушной подушки предельного объема, за счет возвратно-поступательного движения бетонной смеси происходит ее расслоение и закупорка бетоновода. При перекачивании бетонной смеси в жаркую погоду рекомендуется применять добавки - замедлители схватывания гипс, слабый раствор серной кислоты, СДБ, ГКЖ и др. При выборе добавок - замедлителей схватывания предпочтение следует отдавать добавкам, уменьшающим водопотребность и расход вяжущих при одновременном повышении их пластичности.

При приготовлении бетонной смеси необходимо обеспечить точность дозировки материалов в соответствии с заданным составом бетона, постоянство ее подвижности и гранулометрического состава заполнителей. Продолжительность перемешивания должна быть достаточной для получения однородной структуры бетонной смеси. Гидравлические сопротивления в трубопроводе и их влияние на производительность бетононасосов.

Выбор типа бетононасоса по его основной характеристике - величине давления поршня на бетонную смесь - должен производиться с учетом потерь напора в трубопроводе при транспортировании смеси и изменения рабочих характеристик бетононасоса под нагрузкой. Потери в трубопроводе Р зависят от величины удельных сопротивлений движению бетонной смеси? Р, общей длины бетоновода l и величины его вертикального участка h , а также от местных потерь напора в переходном конусе и коленах Р к :.

Величина удельного сопротивления движению бетонных смесей в трубопроводе зависит от характера и скорости их движения, состава и подвижности смеси, крупности и вида заполнителя, доли песка в заполнителях, материала бетоновода и его внутреннего диаметра. Движение бетонной смеси в трубопроводе может быть равномерным и неравномерным импульсным. С достаточной степенью приближения равномерным можно считать смеси, транспортируемой бетононасосами с гидравлическим приводом.

Импульсное движение создают насосы с механическим приводом. Движение смеси в бетоноводе может происходить только при наличии пристенного смазывающего слоя рис 14 , состоящего из цементного теста и мельчайших частиц песка. Создание пристенного слоя обеспечивается правильным подбором состава бетонной смеси.

Зависимость скорости движения бетонной смеси в трубопроводах от производительности бетононасоса. Величину удельного сопротивления движению бетонных смесей? Р, МПа подвижностью до 10 см рекомендуется определять по формуле. Д , Д х - внутренний диаметр трубопровода, равный соответственно мм и применяемый на практике, мм;.

К м - коэффициент изменения сопротивления движению смеси в зависимости от материала трубопровода. К з - коэффициент, учитывающий влияние вида крупного заполнителя на величину сопротивлений. Местные потери напора в переходном конусе Р к , соединяющем транспортные цилиндры бетононасоса с бетоноводом, зависят от тех же факторов, что и величина сопротивления в прямых звеньях, но значительно превышает их.

Сопротивление в коленах можно принимать в соответствии с данными табл. Для определения сопротивлений в коленах диаметром, отличным от мм, данные таблицы необходимо умножить на коэффициент К а. Определить требуемую величину давления поршня в транспортном цилиндре бетононасоса для преодоления сопротивлений движению бетонной смеси в магистральном бетоноводе автономной распределительной стрелы при следующих условиях:.

Длина вертикального участка бетоновода Диаметр бетоновода внутренний Требуемая интенсивность потока бетонной смеси Расход цемента Расход песка Крупный заполнитель Расход щебня Осадка конуса Объемная масса Определяем исходные данные для нахождения величины удельного сопротивления движению бетонной смеси по формуле 3 ; из табл. Величина потерь напора на преодоление гидростатического давления столба бетонной смеси высотой 60 м составит:.

Суммарное сопротивление движению бетонной смеси в трубопроводе для рассмотренного случая будет равно:. Внутри границ удобоперекачиваемости бетонной смеси предельное напряжение сдвига и коэффициент скорости зависят от следующих факторов: водоцементного отношения, расхода цемента, тонкости помола цемента, формы зерен заполнителей, доли мелких частиц в смеси заполнителей.

Зависимость напряжения сдвига? Зависимость предельного напряжения сдвига? На рис. Определить величину сопротивлений движению бетонной смеси в трубопроводе для условий, рассмотренных в примере п. При сравнении полученных данных с величиной расчетного давления в примере, рассмотренном в п. Это свидетельствует о том, что для ориентировочной оценки сопротивлений в бетоноводе и требуемых давлений при перекачке бетонных смесей можно использовать формулы 2 - 5.

Для дальнейших расчетов, связанных с выбором бетононасосов и специализированного оборудования к ним, за основу должно приниматься большее значение расчетного давления, полученного по этим формулам. Для случая, когда отсутствует бетононасос, развивающий необходимое давление при заданных параметрах технологического процесса, сопротивления движению бетонной смеси могут быть снижены путем повышения в ней доли мелких частиц заполнителя, водоцементного отношения, увеличения диаметра бетоновода и пр.

При этом необходимо учитывать, что качество бетонной смеси всегда должно удовлетворять требованиям получения бетона с заданными физико-механическими свойствами. При определении таких расчетных параметров технологического процесса, как расход и скорость движения в трубах бетонной смеси, необходимо учитывать величину снижения производительности имеющейся установки при возрастании нагрузки на поршень транспортного цилиндра.

Величина этого снижения зависит от конструктивного исполнения распределительного устройства бетононасоса, типа его привода и мощности силового агрегата. Для бетононасосов с маслогидравлическим приводом характер зависимости между величинами давления поршня на бетонную смесь, диаметром транспортного цилиндра, мощностью главного привода бетононасоса и производительностью установки можно определять по графику, представленному на рис.

При определении технических возможностей бетононасосов для ориентировочных расчетов можно использовать номограмму, показывающую зависимость между давлением в бетоноводе, его диаметром, дальностью подачи, производительностью насоса и подвижностью бетонной смеси рис. Принцип определения производительности бетононасоса по известному давлению в бетоноводе показан на номограмме пунктирной линией. Для определения расчетной дальности подачи бетонной смеси давление на вертикальном участке бетоновода и шлангах принимается вдвое большим, чем на горизонтальном.

Исходя из этого к длине горизонтального участка необходимо прибавить удвоенную длину вертикального бетоновода и шланга. С помощью номограммы можно решить и обратную задачу - по требуемой производительности установить возникающее давление в бетоноводе при определенной подвижности бетонной смеси, дальности ее подачи и диаметре трубопровода.

Для бетонных смесей использован цемент PZ и HOZ в смеси J , который примерно соответствует советскому портландцементу М и шлакопортландцементу М в смеси J. Зависимость между производительностью бетононасоса с маслогидравлическим приводом и давлением поршня на бетонную смесь. Рис Номограмма для выбора бетононасосов при равномерном движении бетонной смеси и оптимальном рабочем давлении в бетоноводе 0,28 - 1,41 МПа , максимальном постоянном 1,41 - 1,76 МПа и максимальном кратковременном давлении 1,76 - 2,11 МПа.

Для определения технических возможностей бетононасосов с водогидравлическим приводом можно использовать рабочие характеристики центробежных насосов, применяемых для подачи воды под давлением в транспортные цилиндры установки. Зависимость рабочего давления в гидросистеме от частоты вращения вала центробежного водяного насоса. Кроме того, следует учитывать, что в центробежных насосах создаваемое давление зависит от величины зазора между ротором и корпусом.

Установка фильтров для очистки рабочей жидкости гидропривода частично уменьшает износ ротора, но вместе с тем, снижает коэффициент полезного действия установки. Настоящая глава Руководства содержит сведения по материалам, особенностям проектирования составов и режимам транспортирования по трубам бетонных смесей на пористых заполнителях. Рекомендации главы распространяются на производство работ с применением конструкционно-теплоизоляционных и конструкционных бетонов, приготовленных на сухих и предварительно водонасыщенных заполнителях.

Конструкционно-теплоизоляционные бетоны на водонасыщенных заполнителях допускается применять при возведении зданий и сооружений в 1-й климатической зоне. Устройство сплошных облицовочных слоев наружных стен из керамической, стеклянной плитки и плитки из природного камня плотных пород допускается не раньше чем через 60 дней после бетонирования. Не рекомендуется применять конструкционные бетоны на водонасыщенных заполнителях в конструкциях, работающих под водой и в зоне перепада уровня грунтовой воды.

Для перевозок приготовленных бетонных смесей от бетоносмесительной установки к месту их потребления наиболее целесообразно применение автобетоносмесителей, позволяющих осуществить дополнительное перемешивание смеси перед ее загрузкой в бетононасос.

При использовании для перевозок бетонных смесей автобетоновозов и автосамосвалов смесь должна выгружаться в перегрузочный бункер, имеющий смесительный вал, в котором ее необходимо дополнительно перемешивать перед подачей в приемный бункер бетононасоса. При определении состава бетонных смесей, их удобоперекачиваемости, выборе материалов и пластифицирующих добавок необходимо выполнять указания главы 3 и специальные рекомендации настоящего раздела Руководства.

Удобоперекачиваемость бетонной смеси на пористых заполнителях в основном зависит от водопоглощающих способностей последних, степени их предварительного насыщения водой и расхода на 1 м 3 смеси, а также от величины давления и трубопроводе. Предварительное водонасыщение пористых заполнителей не изменяет основных физико-механических характеристик легкого бетона, таких как прочность при сжатии, остаточная влажность, морозостойкость, усадка и др.

Подвижность бетонных смесей перед их транспортировкой по трубам должна быть не менее 7 см. Водоцементное отношение должно находиться в пределах 0,45 - 0, Транспортирование по трубам бетонных смесей допускается при давлениях, приводящих к снижению их подвижности до 6 см. Это требование необходимо особенно строго выполнять при использовании в бетонных смесях сухих пористых заполнителей. Требуется ориентировочно определить максимально допустимое давление в трубопроводе при перекачивании бетонных смесей подвижностью 8 и 18 см с расходом сухих пористых заполнителей соответственно 0,6 и 0,4 м 3 на 1 м 3 смеси.

По рис. Более точную оценку допустимого давления в трубопроводе можно сделать по результатам расчета остаточного водоцементного отношения бетонной смеси или лабораторного определения водопоглощающей способности примененных пористых заполнителей и опытной прокачки бетонных смесей. Минимальный расход цемента для бетонных смесей на пористых заполнителях, перекачиваемых бетононасосами по трубам, рекомендуется принимать не менее кг на 1 м 3 смеси при использовании в качестве крупного заполнителя гравия и кг при использовании щебня.

Суммарная масса цемента и пылевидных частиц размером менее 0,14 мм в 1 м 3 бетонной смеси должна быть в пределах - кг. В качестве мелкого заполнителя для легких бетонных смесей, транспортируемых бетононасосами по трубам, могут использоваться:. В необходимых случаях мелкие заполнители должны быть предварительно насыщены водой до необходимой степени.

В качестве крупного заполнителя для легких бетонных смесей, транспортируемых бетононасосами по трубам, могут применяться искусственные и природные пористые заполнители с размером зерен до 40 мм. Заполнители должны удовлетворять требованиям ГОСТ , а также следующим специальным требованиям:. Гранулометрический состав заполнителя в зависимости от максимального размера зерен должен находиться в пределах, приведенных в табл.

Пористые заполнители с предельной крупностью 40 мм в сухом состоянии могут применяться для приготовления бетонных смесей, предназначенных для перекачивания по трубам при давлении не выше 0,5 МПа. При этом расход заполнителей на 1 м 3 бетонной смеси должен определяться расчетным путем с учетом величины их водопоглощения под давлением также при опытных прокачках путем постепенного увеличения их концентрации в растворной части смеси.

При определении влияния пористого заполнителя на потерю подвижности бетонной смеси в трубопроводах необходимо учитывать требования пп. При проектировании состава бетонных смесей на сухих пористых заполнителях можно использовать ориентировочные данные, представленные в табл. Водонасыщенные крупные пористые заполнители могут применяться в бетонных смесях, предназначенных для перекачивания по трубам при давлении выше 0,5 МПа.

Степень предварительного водонасыщения заполнителей должна соответствовать величине их водопоглощения при максимальном давлении, возникающем в трубопроводе при перекачивании бетонной смеси см. Для ориентировочного назначения степени предварительного водонасыщения заполнителей можно использовать данные, представленные в табл.

Предельный расход крупного пористого заполнителя с оптимальной степенью водонасыщения на 1 м 3 бетонной смеси рекомендуется принимать в соответствии с данными табл. Подбор оптимального состава бетонной смеси на пористых заполнителях, предназначенной для перекачивания по трубам, должен осуществляться лабораторией строительства в следующей последовательности:.

Если в условиях проведения опытного перекачивания невозможно проложить бетоновод на максимально требуемую длину или высоту, то необходимо собрать участок трубопровода возможной длины с рециркуляцией бетонной смеси по системе «бетононасос - трубопровод - приемный бункер насоса». Затем по манометру бетононасоса и определить суммарное давление, а также сопротивления на прямых и поворотных участках бетоновода.

По найденным сопротивлениям, используя рекомендации разд. После этого, используя рекомендации настоящей главы Руководства, можно определить удобоперекачиваемость выбранных составов бетонной смеси. В случае неудовлетворительного перекачивания бетонной смеси из-за потери ее подвижности в трубопроводе необходимо увеличить степень водонасыщения пористых заполнителей, уменьшить их расход или увеличить диаметр применяемых труб.

За оптимальный состав должен приниматься тот, который позволяет получить удобоперекачиваемую бетонную смесь и требуемую марку бетона при минимальном расходе цемента и максимальной концентрации пористых заполнителей. Насыщение заполнителей водой при атмосферном давлении рекомендуется осуществлять в открытых емкостях бункерах, баках, резервуарах и т.

Продолжительность выдерживания заполнителя в воде зависит от его поглощающей способности, но, как правило, не должна превышать 48 ч. Насыщение заполнителей водой с предварительным их вакуумированием должно осуществляться в специальных вакуум-установках рис.

В зависимости от принятой технологии, организации бетонных работ и их интенсивности вакуум-установки могут выполняться в стационарном, прицепном или самоходном исполнении. Принцип этого способа заключается в том, что при помещении пористого заполнителя в герметичную камеру, в которой создается разрежение с помощью вакуум-насоса , из его пор удаляется воздух.

При последующем заполнении камеры водой и сообщении ее с окружающим воздухом, под воздействием атмосферного давления вода проникает в поры зерен заполнителя. Степень водонасыщения пористых заполнителей зависит от их структуры, влияющей на водопоглощающую способность материала, величины разрежения воздуха в камере и продолжительности выдерживания заполнителей под вакуумом и в воде.

Эти характеристики устанавливаются опытным путем. При проектировании вакуум-установок для водонасыщения пористых заполнителей, для определения их производительности продолжительность выдерживания материала под вакуумом и в воде можно принимать соответственно 60 и 90 с.

Степень водонасыщения пористого заполнителя в зависимости от величины разрежения приводится в табл. Принципиальная схема вакуум-установки для водонасыщения пористых заполнителей. Для водонасыщения под вакуумом рекомендуется применять сухие пористые заполнители. Гидротермальное насыщение водой пористого заполнителя производится непосредственно после обжига исходного сырья во вращающейся печи.

Заполнитель, выгруженный из печи, охлаждается воздухом до определенной температуры и затем погружается в воду. Последняя проникает в поры заполнителя за счет охлаждения и сжатия находящихся в них горячих газов. Степень водонасыщения по этому методу может достигать тех же значений, что и при насыщении заполнителей с предварительным их вакуумированием. Однако при этом способе большие затруднения возникают из-за необходимости соблюдения режима постепенного снижения температуры заполнителя в процессе его водного охлаждения, так как при резком охлаждении термальный удар происходит растрескивание пористой структуры зерен, что ведет к значительному снижению их прочности.

Насыщение пористых заполнителей водой под избыточным давлением производится в специальных герметических сосудах. Принцип этого метода заключается в том, что пористые заполнители, погруженные в воду, подвергаются неоднократному приложению и снятию давления. После того как повышенное давление снимается, воздух из пор удаляется, тогда как вода остается в порах.

Из вышеизложенных способов предварительного насыщения пористых заполнителей водой рекомендуется применять насыщение при атмосферном давлении в открытых емкостях и с предварительным вакуумированием заполнителя. Эти способы являются наиболее экономичными и легко осуществимыми на практике.

Бетонные смеси на таких пористых заполнителях могут перекачиваться бетононасосами так же, как и бетонные смеси на плотных заполнителях почти без потери подвижности. Пористые заполнители, насыщенные водой, рекомендуется хранить в емкостях, заполненных водой. Перед использованием водонасыщенных пористых заполнителей, хранившихся в емкостях с водой, необходимо обеспечить возможность стекания в течение 30 - 60 мин излишней воды с поверхности зерен.

Производству бетонных работ с применением бетононасосных установок должны предшествовать следующие подготовительные работы, от тщательности и полноты выполнения которых в значительной мере зависит успешная их эксплуатация:. Работа бетононасосных установок допускается при наличии специального проекта производства бетонных работ, в котором учитываются:. Для обеспечения необходимых коррекций состава бетонной смеси и непрерывной работы бетононасосов оператор установки должен иметь надежную радиосвязь с бетонным заводом и местом укладки бетонной смеси.

С целью более рациональной эксплуатации бетононасосных установок последние, с приданными им необходимым оборудованием и средствами автотранспорта, целесообразно сосредоточивать в специализированных управлениях, обслуживающих заинтересованные строительные организации.

Приготовление бетонной смеси, предназначенной для перекачки бетононасосами, наиболее целесообразно осуществлять в автобетоносмесителях, загружаемых на центральных установках сухой бетонной смесью. При этом обеспечивается необходимая однородность бетонной смеси, в том числе повышенной подвижности, и ликвидируются дополнительные перегрузочные операции, так как высота выгрузки смеси из автобетоносмесителей, как правило, соответствует загрузочной высоте приемного бункера насоса.

Автобетоносмесители можно также применять для перевозки готовых бетонных смесей, приготовленных на центральных районных заводах. При этом смесь дополнительно перемешивается в пути и при ее загрузке в приемный бункер бетононасоса. При большом удалении от центральных районных заводов или отсутствии хорошо развитой сети дорог приготовление бетонной смеси можно организовать на приобъектном бетонном заводе. В этом случае загрузка бетононасосов может осуществляться из раздаточного устройства бетоносмесителей установки.

При отсутствии автобетоносмесителей для перевозки бетонных смесей от центрального районного завода к объекту можно использовать автобетоновозы с ковшеобразным кузовом или для коротких расстояний не более 7 - 10 км автосамосвалы. В этом случае бетонную смесь перед загрузкой в бетононасос необходимо дополнительно перемешать для обеспечения ее однородного состава. Для дополнительного перемешивания бетонной смеси, доставляемой в автобетоновозах и автосамосвалах, и ее загрузки в бетононасос можно использовать специальные перегрузочные бункера, оборудованные побудительным валом с лопатками рис.

Более подробное описание устройства и принципа работы перегрузочного бункера приведено в прил. Принцип перевода бетонопогрузочной станции из транспортного положения в рабочее. Спецавтотранспорт для перевозок бетонной смеси рекомендуется оборудовать средствами для радиосвязи с центральным диспетчерским пунктом и со строительными объектами.

Емкости, в которых перевозится бетонная смесь, должны систематически очищаться и промываться. В процессе чистки смесительных барабанов запрещается подвергать их механическим ударам ручным инструментом кувалдами, ломами и т. Необходимое количество автобетоносмесителей или других средств транспортирования бетонных смесей может быть определено из условия. Т 2 - время прохождения автотранспортного средства в пути от завода товарного бетона к бетононасосу и обратно, мин;.

V - полезная емкость смесительного барабана, ковша или кузова, установленного на автомобиле, м 3 ;. При выборе типа бетононасосной установки необходимо учитывать ее технологическое назначение см. Кроме того, технико-экономические показатели работы бетононасосной установки должны удовлетворять требованию максимального снижения трудозатрат, стоимости укладки бетонной смеси и эффективности ее эксплуатации по сравнению с другими средствами механизации бетонных работ.

Наиболее эффективным, с точки зрения снижения трудозатрат, является применение мобильных самоходных установок с распределительными стрелами, бетононасосов с автономными стрелами и бетоноводов малого диаметра. Эксплуатационная или среднесменная производительность бетононасосных установок зависит от принятой схемы загрузки бетонной смеси в приемный бункер, величины давления в трубопроводе, вида конструкции и ряда других факторов, влияние которых может быть выражено следующей формулой:.

К 1 - коэффициент снижения производительности бетононасосов при использовании перегрузочных бункеров рис. К 2 - коэффициент использования мощности бетононасосов в зависимости от вида бетонируемой конструкции при использовании перегрузочных бункеров.

Значение коэффициентов при бетонировании отдельно стоящих конструкций К 21 , стен К 22 и плит К 23 приведены в прил. К 3 - коэффициент снижения производительности установки, зависящий от величины давления в трубопроводе п. Снижение интенсивности подачи бетонной смеси бетононасосами при использовании одного а и двух б перегрузочных бункеров.

K 4 0,93 - коэффициент, учитывающий потери времени на ежесменный уход за бетононасосной установкой и ее техническое обслуживание;. К 6 - коэффициент снижения производительности бетононасосов из-за различных технологических причин;. Техническая производительность поршневого бетононасоса может быть определена из выражения:.

K - коэффициент заполнения транспортного цилиндра бетонной смесью, равный 0,9 для смеси подвижностью 5 - 10 см и 0,95 - подвижностью более 10 см. Коэффициент, учитывающий снижение производительности бетононасосной установки от величины давления в трубопроводе К 3 , определяется как отношение фактической производительности насоса, работающего под нагрузкой, к технической.

Производительность под нагрузкой можно установить путем натурных наблюдений за работой бетононасоса или по косвенному показателю - характеристике производительности масляного насоса главного привода бетононасоса при изменении нагрузки. Кроме того, характер изменения этого коэффициента можно определить на основании рекомендаций п. От оснащенности объекта строительства крановым оборудованием и его грузоподъемности зависит возможность применения бетоноводов увеличенных диаметров , мм , например, для случая подачи бетонных смесей на пористых заполнителях или при большой интенсивности работ, автономных стрел большого вылета в стационарном, переставном или самоподъемном исполнении и пр.

Зависимость трудоемкости монтажа трубопровода от объема бетонной смеси на объекте. При выборе типа бетононасосной установки по показателям технико-экономической оценки в качестве сравниваемых критериев можно принимать стоимость перебазировки оборудования, монтажа трубопроводов, трудозатрат и общую стоимость по укладке 1 м 3 бетонной смеси. Для стационарных бетононасосов, применяемых в комплекте с перегрузочными бункерами, эти показатели можно ориентировочно оценить по рис. Для других типов установок аналогичную оценку можно сделать по данным, приведенным в прил.

В качестве дополнительного показателя при выборе диаметра бетоновода можно использовать относительную трудоемкость его монтажа в зависимости от объема бетона в конструкции рис. Решающим показателем при технико-экономической оценке работы оборудования является экономическая эффективность применения бетононасосных установок в сравнении с другими средствами механизации бетонных работ пп.

Технологические схемы применения бетононасосов при бетонировании конструкций должны составляться на основании разработанного проекта производства бетонных работ п. При разработке схем должен учитываться комплекс всех процессов, сопровождающих выполнение бетонных работ: подвозка бетонной смеси, монтаж арматуры, установка опалубки, укладка смеси, уход за твердеющим бетоном, контроль за состоянием опалубки и пр. Места стоянок стационарных бетононасосов и маршрут передвижения прицепных и самоходных установок должны выбираться таким образом, чтобы выбранная позиция позволяла обеспечивать наибольшую зону обслуживания и беспрепятственный подъезд средств автотранспорта для загрузки бетононасосов бетонной смесью.

Как правило, наиболее целесообразным является размещение установки возможно ближе к бетонируемому сооружению. При разработке схемы расположения бетоноводов должны быть указаны порядок и последовательность их сборки, способы распределения бетонной смеси, последовательность перестановки отдельных участков трубопровода в процессе бетонирования и его демонтаж. Должны быть указаны место для окончательной промывки звеньев бетоновода после их предварительной очистки и система подвода и удаления промывочной воды.

При проектировании основной магистральной линии бетоновода необходимо предусматривать трассу, допускающую наиболее длительное использование бетоновода и средств распределения бетонной смеси в данном направлении и месте. При этом следует учитывать, что бетонирование целесообразно начинать с наиболее отдаленного от бетононасоса участка сооружения секции, захватки, блока. Такая организация бетонирования позволяет по мере освобождения каждого крайнего звена от бетонной смеси постепенно демонтажировать одну линию бетоновода с дальнейшим наращиванием ее для бетонирования последующего слоя.

Эта схема обеспечивает непрерывность бетонирования, не требует длительных остановок бетононасоса на время наращивания труб бетоновода. При необходимости бетонирования сооружений, имеющих размеры, превышающие радиус действия бетононасосных установок, применяется ступенчатый способ, то есть последовательная подача бетонной смеси двумя установками.

В схемах бетонирования, предусматривающих применение автономных распределительных стрел, должны быть отражены последовательность их монтажа и демонтажа, зоны обслуживания и порядок перестановки с одной захватки на другую с помощью грузоподъемных механизмов, находящихся на объекте. Кроме того, в этих схемах необходимо отразить обеспечение распределительных стрел электроэнергией и водой от постоянных или временных источников питания, удаление промывочной воды после очистки бетоновода стрел, показать способ их транспортирования с объекта на объект.

В случае использования для сбора промывочной воды специальных баков емкостью 0,2 - 0,3 м 3 на схеме необходимо указать места их расположения. При составлении схем производства бетонных работ с применением бетононасосов необходимо учитывать сопротивления, возникающие в трубопроводах при перекачивании бетонных смесей, которые не должны превышать давления, развиваемые бетононасосом см.

На основании опытно-производственной проверки допускается предусматривать в схемах применения гибких рукавов, установленных в местах изменения направления бетоновода, или уменьшение диаметра магистрального трубопровода при его ответвлении. В последнем случае длина переходного конуса должна приниматься в соответствии с требованиями п. Подачу бетонной смеси по трубам следует рассматривать как комплексный процесс, при котором должны быть выполнены следующие операции: монтаж и демонтаж бетоновода; установка средств для распределения бетонной смеси; подготовка к эксплуатации бетононасоса; транспортировка бетонной смеси по бетоноводу; ликвидация пробок в случае их образования в процессе перекачки смеси; очистка оборудования в конце работы.

Прокладка бетоновода и установка средств распределения бетонной смеси должны осуществляться в соответствии с направлением и местами, предусмотренными в проекте и схемах производства бетонных работ. Бетоновод должен быть смонтирован таким образом, чтобы он не мешал установке опалубки, арматуры, закладных частей, а также не препятствовал выполнению других смежных работ.

Монтаж звеньев бетоновода должен осуществляться в соответствии с требованиями инструкции применяемого бетононасоса и нижеприведенными требованиями. Бетоновод необходимо устанавливать на прочных опорах: деревянных или металлических прокладках, козлах, выдвижных трубчатых стойках, подмостях, лесах и т. Сборка замков должна обеспечивать надежное, прочное соединение звеньев и требуемую герметичность стыков.

Провисание бетоновода между опорами не допускается, так как это может привести к разрывам в местах соединений звеньев из-за динамических перегрузок во время перекачивания бетонной смеси. При опирании бетоновода на элементы опалубки или арматуру необходимо учитывать его массу с бетонной смесью табл.

Бетоновод должен собираться из звеньев, не имеющих вмятин и наростов бетона на их внутренней поверхности и присоединительных фланцах. Перед сборкой звеньев необходимо проверить наличие уплотнений, их чистоту и надежность замковых соединений. В местах изменения направления бетоновод должен надежно закрепляться от возможного смещения в процессе работы бетононасоса с помощью распорок и растяжек. Каждое звено вертикального участка бетоновода следует надежно закрепить к неподвижным частям сооружения.

Верхнее и нижнее колена этого участка не должны опираться на какие-либо опоры грунт, подкладки и т. При монтаже бетоновода, используемого в комплекте с бетононасосом с механическим приводом, перед переходом с горизонтального участка на вертикальный необходимо установить игольчатый клапан или шиберную задвижку для предотвращения обратного потока бетонной смеси при остановке насоса, ремонте или чистке бетоновода.

Бетоновод на горизонтальных участках должен монтироваться с небольшим уклоном в сторону участка, предназначенного для спуска воды после промывки. При производстве бетонных работ в скользящей опалубке вертикальный участок бетоновода должен выполняться с компенсационным устройством, позволяющим плавно изменять длину трубопровода в процессе подъема опалубки.

Последний вариант следует применять при давлениях в рукаве не выше 1 МПа, так как при большом напоре при перекачивании бетонных смесей в гибких бетоноводах часто образуются пробки. При использовании передвижных автономных стрел на горизонтальном участке бетоновода целесообразно иметь компенсационное устройство, которое позволит осуществлять горизонтальное перемещение стрелы в пределах длины этого устройства.

Изготовить это устройство можно в соответствии с рекомендациями п. Перед запуском бетононасоса должны быть тщательно проверены состояние креплений в соединениях основных узлов оборудования, стыков бетоновода, заправка соответствующих баков водой и маслом, наличие смазки и исправность контрольно-измерительных приборов, сетей электроснабжения, водопровода, радио- и телефонной связи, сигнализации, наличие заземления и комплектность приспособлений для очистки и промывки бетоновода. Перед началом работ необходимо также проверить степень слаженности работы всех звеньев обслуживающего персонала, от которых зависит нормальная эксплуатация бетононасоса.

Устройство компенсатора на вертикальном участке бетононасоса при использовании скользящей опалубки. Перед началом бетонирования необходимо опробовать работу бетононасоса на минимальном режиме холостого хода, в процессе которого проверяются правильность направления вращения роторов электродвигателей приводов насосов, работа системы промывки, транспортных цилиндров, надежность подтяжки разъемных соединений и герметичность трубопроводов системы гидропровода.

Затем в соответствии с инструкцией по эксплуатации бетононасоса система гидропривода бетононасоса должна быть отрегулирована на оптимальный режим, зависящий от характеристики подаваемой бетонной смеси и величины максимальных давлений в бетоноводе, ожидаемых при перекачивании смеси. После этого пробной прогонкой пыжа по трубопроводам можно окончательно проверить на герметичность соединения бетоновода и, в случае необходимости, обеспечить ее дополнительной подтяжкой соответствующих замков.

Промывочную воду из бетоновода удалить. Перед включением бетононасоса в его приемный бункер необходимо подать «пусковую смесь», которая необходима для образования смазки на внутренней поверхности «сухого» бетоновода и предотвращения процессов пробкообразования при перекачке первых порций бетонной смеси.

Не следует применять «пусковую смесь» большой подвижности. Жидкообразная консистенция смеси, как правило, приводит к резкому увеличению подвижности первых порций бетонной смеси, подаваемых в приемный бункер, ее расслоению и закупорке бетоновода. Допускается в качестве «пусковой смеси» использовать жирную бетонную смесь в объеме, достаточном для заполнения бетоновода, с превышением в ней расхода цементного теста в количестве, необходимом для приготовления пускового раствора.

Работа бетононасоса без предварительной подачи в приемный бункер «пусковой смеси» не допускается. При подготовке к транспортированию бетонной смеси по бетоноводу, имеющему уклон в направлении от бетононасоса, в его первое звено должен быть вставлен пыж из губчатой резины для предупреждения расслаивания смеси в начальный момент ее перекачивания. Включение бетононасоса и подача бетонной смеси должны производиться на медленном ходу по получении подтверждающего сигнала от звена бетонщиков о готовности приемки смеси в опалубку.

После этого в приемный бункер насоса необходимо постоянно подавать бетонную смесь с интенсивностью, соответствующей темпу бетонирования конструкции. В процессе работы бетононасоса бункер должен быть постоянно заполнен бетонной смесью на 5 - 10 см выше лопастей смесителя. При большем заполнении будут происходить разбрызгивание и дополнительные потери бетонной смеси, при меньшем - появляется опасность попадания воздуха в транспортные цилиндры при всасывающем ходе поршня.

Думал заказать грушу бетон Это было

Основной государственный регистрационный номер: Скачать бесплатно сертификат. Скачать бесплатно приложение. Сертификаты и декларации на подобную продукцию. Смесь сухая строительная бетонная М Цемторг. Статистика Общее количество сертификатов на сайте. Органов по сертификации. Сертификат соответствия на бетонные смеси. Введите E-mail, на который будет отправлен пароль. Зарегистрируйтесь на сайте, чтобы получить доступ ко всем возможностям Более сертификатов и деклараций Изображения документов высокого качества Регулярное пополнение базы документов Отключение показа рекламы 49 р.

Для регистрации необходимо выполнить оплату. Оплачивая, вы даете согласие на обработку персональных данных. Ваш E-mail. ГОСТ «Смеси бетонные. Технические условия». Методы определения нормальной густоты, сроков схватывания и равномерности изменения объема» ГОСТ Методы определения предела прочности при изгибе и сжатии» ГОСТ Методы определения морозостойкости.

Общие требования» ГОСТ Базовый метод определения морозостойкости» ГОСТ Ускоренные методы определения морозостойкости при многократном замораживании и оттаивании» ГОСТ «Бетоны. Методы определения прочности по контрольным образцам» ГОСТ Методы определения плотности» ГОСТ Правила подбора состава» ГОСТ «Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ.

Определение удельной эффективной активности естественных радионуклидов» ГОСТ Общие технические требования» ГОСТ 8. Дозаторы весовые дискретного действия. Правила контроля и оценки прочности» МСН «Система межгосударственных нормативных документов в строительстве.

ИЗВЕСТКОВО ЦЕМЕНТНЫЙ ПЕСЧАНЫЙ РАСТВОР

Государственные стандарты. Строительный каталог. Документы по пожарной безопасности. Скачать базу целиком. Технические условия Дата актуализации: Технические условия Обозначение:. ГОСТ GOST Стандарт распространяется на готовые для применения бетонные смеси тяжелых, мелкозернистых и легких бетонов на цементных вяжущих, отпускаемые потребителю для возведения монолитных и сборно-монолитных конструкций или используемые на предприятиях для изготовления изделий и сборных бетонных и железобетонных конструкций.

Стандарт не распространяется на бетонные смеси специальных бетонов и бетонов на специальных заполнителях см. ГОСТ , конструкционных бетонов на основе известковых, шлаковых, гипсовых и специальных вяжущих, а также на сухие строительные смеси. Поправка от ГОСТ «Смеси бетонные. Технические условия». Методы определения нормальной густоты, сроков схватывания и равномерности изменения объема» ГОСТ Для перевозок приготовленных бетонных смесей от бетоносмесительной установки к месту их потребления наиболее целесообразно применение автобетоносмесителей, позволяющих осуществить дополнительное перемешивание смеси перед ее загрузкой в бетононасос.

При использовании для перевозок бетонных смесей автобетоновозов и автосамосвалов смесь должна выгружаться в перегрузочный бункер, имеющий смесительный вал, в котором ее необходимо дополнительно перемешивать перед подачей в приемный бункер бетононасоса. При определении состава бетонных смесей, их удобоперекачиваемости, выборе материалов и пластифицирующих добавок необходимо выполнять указания главы 3 и специальные рекомендации настоящего раздела Руководства.

Удобоперекачиваемость бетонной смеси на пористых заполнителях в основном зависит от водопоглощающих способностей последних, степени их предварительного насыщения водой и расхода на 1 м 3 смеси, а также от величины давления и трубопроводе. Предварительное водонасыщение пористых заполнителей не изменяет основных физико-механических характеристик легкого бетона, таких как прочность при сжатии, остаточная влажность, морозостойкость, усадка и др.

Подвижность бетонных смесей перед их транспортировкой по трубам должна быть не менее 7 см. Водоцементное отношение должно находиться в пределах 0,45 - 0, Транспортирование по трубам бетонных смесей допускается при давлениях, приводящих к снижению их подвижности до 6 см. Это требование необходимо особенно строго выполнять при использовании в бетонных смесях сухих пористых заполнителей. Требуется ориентировочно определить максимально допустимое давление в трубопроводе при перекачивании бетонных смесей подвижностью 8 и 18 см с расходом сухих пористых заполнителей соответственно 0,6 и 0,4 м 3 на 1 м 3 смеси.

По рис. Более точную оценку допустимого давления в трубопроводе можно сделать по результатам расчета остаточного водоцементного отношения бетонной смеси или лабораторного определения водопоглощающей способности примененных пористых заполнителей и опытной прокачки бетонных смесей. Минимальный расход цемента для бетонных смесей на пористых заполнителях, перекачиваемых бетононасосами по трубам, рекомендуется принимать не менее кг на 1 м 3 смеси при использовании в качестве крупного заполнителя гравия и кг при использовании щебня.

Суммарная масса цемента и пылевидных частиц размером менее 0,14 мм в 1 м 3 бетонной смеси должна быть в пределах - кг. В качестве мелкого заполнителя для легких бетонных смесей, транспортируемых бетононасосами по трубам, могут использоваться:. В необходимых случаях мелкие заполнители должны быть предварительно насыщены водой до необходимой степени.

В качестве крупного заполнителя для легких бетонных смесей, транспортируемых бетононасосами по трубам, могут применяться искусственные и природные пористые заполнители с размером зерен до 40 мм. Заполнители должны удовлетворять требованиям ГОСТ , а также следующим специальным требованиям:. Гранулометрический состав заполнителя в зависимости от максимального размера зерен должен находиться в пределах, приведенных в табл.

Пористые заполнители с предельной крупностью 40 мм в сухом состоянии могут применяться для приготовления бетонных смесей, предназначенных для перекачивания по трубам при давлении не выше 0,5 МПа. При этом расход заполнителей на 1 м 3 бетонной смеси должен определяться расчетным путем с учетом величины их водопоглощения под давлением также при опытных прокачках путем постепенного увеличения их концентрации в растворной части смеси. При определении влияния пористого заполнителя на потерю подвижности бетонной смеси в трубопроводах необходимо учитывать требования пп.

При проектировании состава бетонных смесей на сухих пористых заполнителях можно использовать ориентировочные данные, представленные в табл. Водонасыщенные крупные пористые заполнители могут применяться в бетонных смесях, предназначенных для перекачивания по трубам при давлении выше 0,5 МПа. Степень предварительного водонасыщения заполнителей должна соответствовать величине их водопоглощения при максимальном давлении, возникающем в трубопроводе при перекачивании бетонной смеси см.

Для ориентировочного назначения степени предварительного водонасыщения заполнителей можно использовать данные, представленные в табл. Предельный расход крупного пористого заполнителя с оптимальной степенью водонасыщения на 1 м 3 бетонной смеси рекомендуется принимать в соответствии с данными табл. Подбор оптимального состава бетонной смеси на пористых заполнителях, предназначенной для перекачивания по трубам, должен осуществляться лабораторией строительства в следующей последовательности:.

Если в условиях проведения опытного перекачивания невозможно проложить бетоновод на максимально требуемую длину или высоту, то необходимо собрать участок трубопровода возможной длины с рециркуляцией бетонной смеси по системе «бетононасос - трубопровод - приемный бункер насоса». Затем по манометру бетононасоса и определить суммарное давление, а также сопротивления на прямых и поворотных участках бетоновода.

По найденным сопротивлениям, используя рекомендации разд. После этого, используя рекомендации настоящей главы Руководства, можно определить удобоперекачиваемость выбранных составов бетонной смеси. В случае неудовлетворительного перекачивания бетонной смеси из-за потери ее подвижности в трубопроводе необходимо увеличить степень водонасыщения пористых заполнителей, уменьшить их расход или увеличить диаметр применяемых труб. За оптимальный состав должен приниматься тот, который позволяет получить удобоперекачиваемую бетонную смесь и требуемую марку бетона при минимальном расходе цемента и максимальной концентрации пористых заполнителей.

Насыщение заполнителей водой при атмосферном давлении рекомендуется осуществлять в открытых емкостях бункерах, баках, резервуарах и т. Продолжительность выдерживания заполнителя в воде зависит от его поглощающей способности, но, как правило, не должна превышать 48 ч. Насыщение заполнителей водой с предварительным их вакуумированием должно осуществляться в специальных вакуум-установках рис. В зависимости от принятой технологии, организации бетонных работ и их интенсивности вакуум-установки могут выполняться в стационарном, прицепном или самоходном исполнении.

Принцип этого способа заключается в том, что при помещении пористого заполнителя в герметичную камеру, в которой создается разрежение с помощью вакуум-насоса , из его пор удаляется воздух. При последующем заполнении камеры водой и сообщении ее с окружающим воздухом, под воздействием атмосферного давления вода проникает в поры зерен заполнителя.

Степень водонасыщения пористых заполнителей зависит от их структуры, влияющей на водопоглощающую способность материала, величины разрежения воздуха в камере и продолжительности выдерживания заполнителей под вакуумом и в воде. Эти характеристики устанавливаются опытным путем.

При проектировании вакуум-установок для водонасыщения пористых заполнителей, для определения их производительности продолжительность выдерживания материала под вакуумом и в воде можно принимать соответственно 60 и 90 с. Степень водонасыщения пористого заполнителя в зависимости от величины разрежения приводится в табл.

Принципиальная схема вакуум-установки для водонасыщения пористых заполнителей. Для водонасыщения под вакуумом рекомендуется применять сухие пористые заполнители. Гидротермальное насыщение водой пористого заполнителя производится непосредственно после обжига исходного сырья во вращающейся печи. Заполнитель, выгруженный из печи, охлаждается воздухом до определенной температуры и затем погружается в воду.

Последняя проникает в поры заполнителя за счет охлаждения и сжатия находящихся в них горячих газов. Степень водонасыщения по этому методу может достигать тех же значений, что и при насыщении заполнителей с предварительным их вакуумированием. Однако при этом способе большие затруднения возникают из-за необходимости соблюдения режима постепенного снижения температуры заполнителя в процессе его водного охлаждения, так как при резком охлаждении термальный удар происходит растрескивание пористой структуры зерен, что ведет к значительному снижению их прочности.

Насыщение пористых заполнителей водой под избыточным давлением производится в специальных герметических сосудах. Принцип этого метода заключается в том, что пористые заполнители, погруженные в воду, подвергаются неоднократному приложению и снятию давления. После того как повышенное давление снимается, воздух из пор удаляется, тогда как вода остается в порах.

Из вышеизложенных способов предварительного насыщения пористых заполнителей водой рекомендуется применять насыщение при атмосферном давлении в открытых емкостях и с предварительным вакуумированием заполнителя. Эти способы являются наиболее экономичными и легко осуществимыми на практике. Бетонные смеси на таких пористых заполнителях могут перекачиваться бетононасосами так же, как и бетонные смеси на плотных заполнителях почти без потери подвижности. Пористые заполнители, насыщенные водой, рекомендуется хранить в емкостях, заполненных водой.

Перед использованием водонасыщенных пористых заполнителей, хранившихся в емкостях с водой, необходимо обеспечить возможность стекания в течение 30 - 60 мин излишней воды с поверхности зерен. Производству бетонных работ с применением бетононасосных установок должны предшествовать следующие подготовительные работы, от тщательности и полноты выполнения которых в значительной мере зависит успешная их эксплуатация:.

Работа бетононасосных установок допускается при наличии специального проекта производства бетонных работ, в котором учитываются:. Для обеспечения необходимых коррекций состава бетонной смеси и непрерывной работы бетононасосов оператор установки должен иметь надежную радиосвязь с бетонным заводом и местом укладки бетонной смеси. С целью более рациональной эксплуатации бетононасосных установок последние, с приданными им необходимым оборудованием и средствами автотранспорта, целесообразно сосредоточивать в специализированных управлениях, обслуживающих заинтересованные строительные организации.

Приготовление бетонной смеси, предназначенной для перекачки бетононасосами, наиболее целесообразно осуществлять в автобетоносмесителях, загружаемых на центральных установках сухой бетонной смесью. При этом обеспечивается необходимая однородность бетонной смеси, в том числе повышенной подвижности, и ликвидируются дополнительные перегрузочные операции, так как высота выгрузки смеси из автобетоносмесителей, как правило, соответствует загрузочной высоте приемного бункера насоса.

Автобетоносмесители можно также применять для перевозки готовых бетонных смесей, приготовленных на центральных районных заводах. При этом смесь дополнительно перемешивается в пути и при ее загрузке в приемный бункер бетононасоса.

При большом удалении от центральных районных заводов или отсутствии хорошо развитой сети дорог приготовление бетонной смеси можно организовать на приобъектном бетонном заводе. В этом случае загрузка бетононасосов может осуществляться из раздаточного устройства бетоносмесителей установки. При отсутствии автобетоносмесителей для перевозки бетонных смесей от центрального районного завода к объекту можно использовать автобетоновозы с ковшеобразным кузовом или для коротких расстояний не более 7 - 10 км автосамосвалы.

В этом случае бетонную смесь перед загрузкой в бетононасос необходимо дополнительно перемешать для обеспечения ее однородного состава. Для дополнительного перемешивания бетонной смеси, доставляемой в автобетоновозах и автосамосвалах, и ее загрузки в бетононасос можно использовать специальные перегрузочные бункера, оборудованные побудительным валом с лопатками рис.

Более подробное описание устройства и принципа работы перегрузочного бункера приведено в прил. Принцип перевода бетонопогрузочной станции из транспортного положения в рабочее. Спецавтотранспорт для перевозок бетонной смеси рекомендуется оборудовать средствами для радиосвязи с центральным диспетчерским пунктом и со строительными объектами. Емкости, в которых перевозится бетонная смесь, должны систематически очищаться и промываться. В процессе чистки смесительных барабанов запрещается подвергать их механическим ударам ручным инструментом кувалдами, ломами и т.

Необходимое количество автобетоносмесителей или других средств транспортирования бетонных смесей может быть определено из условия. Т 2 - время прохождения автотранспортного средства в пути от завода товарного бетона к бетононасосу и обратно, мин;. V - полезная емкость смесительного барабана, ковша или кузова, установленного на автомобиле, м 3 ;.

При выборе типа бетононасосной установки необходимо учитывать ее технологическое назначение см. Кроме того, технико-экономические показатели работы бетононасосной установки должны удовлетворять требованию максимального снижения трудозатрат, стоимости укладки бетонной смеси и эффективности ее эксплуатации по сравнению с другими средствами механизации бетонных работ.

Наиболее эффективным, с точки зрения снижения трудозатрат, является применение мобильных самоходных установок с распределительными стрелами, бетононасосов с автономными стрелами и бетоноводов малого диаметра. Эксплуатационная или среднесменная производительность бетононасосных установок зависит от принятой схемы загрузки бетонной смеси в приемный бункер, величины давления в трубопроводе, вида конструкции и ряда других факторов, влияние которых может быть выражено следующей формулой:.

К 1 - коэффициент снижения производительности бетононасосов при использовании перегрузочных бункеров рис. К 2 - коэффициент использования мощности бетононасосов в зависимости от вида бетонируемой конструкции при использовании перегрузочных бункеров. Значение коэффициентов при бетонировании отдельно стоящих конструкций К 21 , стен К 22 и плит К 23 приведены в прил.

К 3 - коэффициент снижения производительности установки, зависящий от величины давления в трубопроводе п. Снижение интенсивности подачи бетонной смеси бетононасосами при использовании одного а и двух б перегрузочных бункеров. K 4 0,93 - коэффициент, учитывающий потери времени на ежесменный уход за бетононасосной установкой и ее техническое обслуживание;.

К 6 - коэффициент снижения производительности бетононасосов из-за различных технологических причин;. Техническая производительность поршневого бетононасоса может быть определена из выражения:. K - коэффициент заполнения транспортного цилиндра бетонной смесью, равный 0,9 для смеси подвижностью 5 - 10 см и 0,95 - подвижностью более 10 см.

Коэффициент, учитывающий снижение производительности бетононасосной установки от величины давления в трубопроводе К 3 , определяется как отношение фактической производительности насоса, работающего под нагрузкой, к технической. Производительность под нагрузкой можно установить путем натурных наблюдений за работой бетононасоса или по косвенному показателю - характеристике производительности масляного насоса главного привода бетононасоса при изменении нагрузки.

Кроме того, характер изменения этого коэффициента можно определить на основании рекомендаций п. От оснащенности объекта строительства крановым оборудованием и его грузоподъемности зависит возможность применения бетоноводов увеличенных диаметров , мм , например, для случая подачи бетонных смесей на пористых заполнителях или при большой интенсивности работ, автономных стрел большого вылета в стационарном, переставном или самоподъемном исполнении и пр.

Зависимость трудоемкости монтажа трубопровода от объема бетонной смеси на объекте. При выборе типа бетононасосной установки по показателям технико-экономической оценки в качестве сравниваемых критериев можно принимать стоимость перебазировки оборудования, монтажа трубопроводов, трудозатрат и общую стоимость по укладке 1 м 3 бетонной смеси. Для стационарных бетононасосов, применяемых в комплекте с перегрузочными бункерами, эти показатели можно ориентировочно оценить по рис.

Для других типов установок аналогичную оценку можно сделать по данным, приведенным в прил. В качестве дополнительного показателя при выборе диаметра бетоновода можно использовать относительную трудоемкость его монтажа в зависимости от объема бетона в конструкции рис.

Решающим показателем при технико-экономической оценке работы оборудования является экономическая эффективность применения бетононасосных установок в сравнении с другими средствами механизации бетонных работ пп. Технологические схемы применения бетононасосов при бетонировании конструкций должны составляться на основании разработанного проекта производства бетонных работ п. При разработке схем должен учитываться комплекс всех процессов, сопровождающих выполнение бетонных работ: подвозка бетонной смеси, монтаж арматуры, установка опалубки, укладка смеси, уход за твердеющим бетоном, контроль за состоянием опалубки и пр.

Места стоянок стационарных бетононасосов и маршрут передвижения прицепных и самоходных установок должны выбираться таким образом, чтобы выбранная позиция позволяла обеспечивать наибольшую зону обслуживания и беспрепятственный подъезд средств автотранспорта для загрузки бетононасосов бетонной смесью. Как правило, наиболее целесообразным является размещение установки возможно ближе к бетонируемому сооружению.

При разработке схемы расположения бетоноводов должны быть указаны порядок и последовательность их сборки, способы распределения бетонной смеси, последовательность перестановки отдельных участков трубопровода в процессе бетонирования и его демонтаж. Должны быть указаны место для окончательной промывки звеньев бетоновода после их предварительной очистки и система подвода и удаления промывочной воды.

При проектировании основной магистральной линии бетоновода необходимо предусматривать трассу, допускающую наиболее длительное использование бетоновода и средств распределения бетонной смеси в данном направлении и месте. При этом следует учитывать, что бетонирование целесообразно начинать с наиболее отдаленного от бетононасоса участка сооружения секции, захватки, блока.

Такая организация бетонирования позволяет по мере освобождения каждого крайнего звена от бетонной смеси постепенно демонтажировать одну линию бетоновода с дальнейшим наращиванием ее для бетонирования последующего слоя. Эта схема обеспечивает непрерывность бетонирования, не требует длительных остановок бетононасоса на время наращивания труб бетоновода.

При необходимости бетонирования сооружений, имеющих размеры, превышающие радиус действия бетононасосных установок, применяется ступенчатый способ, то есть последовательная подача бетонной смеси двумя установками.

В схемах бетонирования, предусматривающих применение автономных распределительных стрел, должны быть отражены последовательность их монтажа и демонтажа, зоны обслуживания и порядок перестановки с одной захватки на другую с помощью грузоподъемных механизмов, находящихся на объекте. Кроме того, в этих схемах необходимо отразить обеспечение распределительных стрел электроэнергией и водой от постоянных или временных источников питания, удаление промывочной воды после очистки бетоновода стрел, показать способ их транспортирования с объекта на объект.

В случае использования для сбора промывочной воды специальных баков емкостью 0,2 - 0,3 м 3 на схеме необходимо указать места их расположения. При составлении схем производства бетонных работ с применением бетононасосов необходимо учитывать сопротивления, возникающие в трубопроводах при перекачивании бетонных смесей, которые не должны превышать давления, развиваемые бетононасосом см. На основании опытно-производственной проверки допускается предусматривать в схемах применения гибких рукавов, установленных в местах изменения направления бетоновода, или уменьшение диаметра магистрального трубопровода при его ответвлении.

В последнем случае длина переходного конуса должна приниматься в соответствии с требованиями п. Подачу бетонной смеси по трубам следует рассматривать как комплексный процесс, при котором должны быть выполнены следующие операции: монтаж и демонтаж бетоновода; установка средств для распределения бетонной смеси; подготовка к эксплуатации бетононасоса; транспортировка бетонной смеси по бетоноводу; ликвидация пробок в случае их образования в процессе перекачки смеси; очистка оборудования в конце работы.

Прокладка бетоновода и установка средств распределения бетонной смеси должны осуществляться в соответствии с направлением и местами, предусмотренными в проекте и схемах производства бетонных работ. Бетоновод должен быть смонтирован таким образом, чтобы он не мешал установке опалубки, арматуры, закладных частей, а также не препятствовал выполнению других смежных работ.

Монтаж звеньев бетоновода должен осуществляться в соответствии с требованиями инструкции применяемого бетононасоса и нижеприведенными требованиями. Бетоновод необходимо устанавливать на прочных опорах: деревянных или металлических прокладках, козлах, выдвижных трубчатых стойках, подмостях, лесах и т. Сборка замков должна обеспечивать надежное, прочное соединение звеньев и требуемую герметичность стыков.

Провисание бетоновода между опорами не допускается, так как это может привести к разрывам в местах соединений звеньев из-за динамических перегрузок во время перекачивания бетонной смеси. При опирании бетоновода на элементы опалубки или арматуру необходимо учитывать его массу с бетонной смесью табл. Бетоновод должен собираться из звеньев, не имеющих вмятин и наростов бетона на их внутренней поверхности и присоединительных фланцах.

Перед сборкой звеньев необходимо проверить наличие уплотнений, их чистоту и надежность замковых соединений. В местах изменения направления бетоновод должен надежно закрепляться от возможного смещения в процессе работы бетононасоса с помощью распорок и растяжек. Каждое звено вертикального участка бетоновода следует надежно закрепить к неподвижным частям сооружения. Верхнее и нижнее колена этого участка не должны опираться на какие-либо опоры грунт, подкладки и т.

При монтаже бетоновода, используемого в комплекте с бетононасосом с механическим приводом, перед переходом с горизонтального участка на вертикальный необходимо установить игольчатый клапан или шиберную задвижку для предотвращения обратного потока бетонной смеси при остановке насоса, ремонте или чистке бетоновода.

Бетоновод на горизонтальных участках должен монтироваться с небольшим уклоном в сторону участка, предназначенного для спуска воды после промывки. При производстве бетонных работ в скользящей опалубке вертикальный участок бетоновода должен выполняться с компенсационным устройством, позволяющим плавно изменять длину трубопровода в процессе подъема опалубки. Последний вариант следует применять при давлениях в рукаве не выше 1 МПа, так как при большом напоре при перекачивании бетонных смесей в гибких бетоноводах часто образуются пробки.

При использовании передвижных автономных стрел на горизонтальном участке бетоновода целесообразно иметь компенсационное устройство, которое позволит осуществлять горизонтальное перемещение стрелы в пределах длины этого устройства. Изготовить это устройство можно в соответствии с рекомендациями п. Перед запуском бетононасоса должны быть тщательно проверены состояние креплений в соединениях основных узлов оборудования, стыков бетоновода, заправка соответствующих баков водой и маслом, наличие смазки и исправность контрольно-измерительных приборов, сетей электроснабжения, водопровода, радио- и телефонной связи, сигнализации, наличие заземления и комплектность приспособлений для очистки и промывки бетоновода.

Перед началом работ необходимо также проверить степень слаженности работы всех звеньев обслуживающего персонала, от которых зависит нормальная эксплуатация бетононасоса. Устройство компенсатора на вертикальном участке бетононасоса при использовании скользящей опалубки. Перед началом бетонирования необходимо опробовать работу бетононасоса на минимальном режиме холостого хода, в процессе которого проверяются правильность направления вращения роторов электродвигателей приводов насосов, работа системы промывки, транспортных цилиндров, надежность подтяжки разъемных соединений и герметичность трубопроводов системы гидропровода.

Затем в соответствии с инструкцией по эксплуатации бетононасоса система гидропривода бетононасоса должна быть отрегулирована на оптимальный режим, зависящий от характеристики подаваемой бетонной смеси и величины максимальных давлений в бетоноводе, ожидаемых при перекачивании смеси. После этого пробной прогонкой пыжа по трубопроводам можно окончательно проверить на герметичность соединения бетоновода и, в случае необходимости, обеспечить ее дополнительной подтяжкой соответствующих замков.

Промывочную воду из бетоновода удалить. Перед включением бетононасоса в его приемный бункер необходимо подать «пусковую смесь», которая необходима для образования смазки на внутренней поверхности «сухого» бетоновода и предотвращения процессов пробкообразования при перекачке первых порций бетонной смеси.

Не следует применять «пусковую смесь» большой подвижности. Жидкообразная консистенция смеси, как правило, приводит к резкому увеличению подвижности первых порций бетонной смеси, подаваемых в приемный бункер, ее расслоению и закупорке бетоновода. Допускается в качестве «пусковой смеси» использовать жирную бетонную смесь в объеме, достаточном для заполнения бетоновода, с превышением в ней расхода цементного теста в количестве, необходимом для приготовления пускового раствора.

Работа бетононасоса без предварительной подачи в приемный бункер «пусковой смеси» не допускается. При подготовке к транспортированию бетонной смеси по бетоноводу, имеющему уклон в направлении от бетононасоса, в его первое звено должен быть вставлен пыж из губчатой резины для предупреждения расслаивания смеси в начальный момент ее перекачивания.

Включение бетононасоса и подача бетонной смеси должны производиться на медленном ходу по получении подтверждающего сигнала от звена бетонщиков о готовности приемки смеси в опалубку. После этого в приемный бункер насоса необходимо постоянно подавать бетонную смесь с интенсивностью, соответствующей темпу бетонирования конструкции.

В процессе работы бетононасоса бункер должен быть постоянно заполнен бетонной смесью на 5 - 10 см выше лопастей смесителя. При большем заполнении будут происходить разбрызгивание и дополнительные потери бетонной смеси, при меньшем - появляется опасность попадания воздуха в транспортные цилиндры при всасывающем ходе поршня. Последнее приводит вначале к резкому падению производительности насоса, а затем - к закупорке бетоновода.

Решетка приемного бункера должна систематически очищаться от сверхразмерных частиц крупного заполнителя. В случае вынужденных перерывов в подаче по трубам бетонной смеси, например из-за задержки в пути автотранспортных средств, в приемном бункере бетононасоса всегда должно оставаться - л смеси для ее периодического подкачивания в бетоновод малыми порциями.

Максимальная продолжительность перерывов не должна превышать 20 - 30 мин. Эти перерывы должны быть сведены до минимума в жаркую погоду, при нагреве бетоновода солнечными лучами или в случае применения высокомарочных цементов с ускоренными сроками схватывания. При использовании бетононасосных установок с собственными распределительными стрелами рекомендуется периодически включать насос для работы «на себя» при соответствующем положении стрелы, что позволяет значительно уменьшить опасность закупорки бетоновода.

Основной причиной, нарушающей процесс перекачивания бетонной смеси, является закупорка бетоновода. Типичным признаком начала образования пробки в трубопроводе является повышение давления в системе, которое фиксируется по показаниям манометра на бетононасосе. Затем происходит внезапная остановка бетононасоса. При обнаружении закупорки бетоновода необходимо прекратить приемку бетонной смеси и путем реверсирования двигателя бетононасоса попытаться откачать бетонную смесь из трубопровода в приемный бункер.

После ее дополнительного перемешивания можно продолжать перекачивание смеси. Если эта операция не приведет к положительному результату, то необходимо принять немедленные меры по обнаружению и удалению пробки. Не следует проталкивать пробку увеличением давления в системе гидропривода бетононасоса.

Это приводит к дальнейшему уплотнению бетонной смеси, увеличению размеров пробки, а иногда и к аварии установки. В этом случае насос немедленно останавливают, снимают первое звено бетоновода, удаляют уплотнившуюся бетонную смесь, с запуском бетононасоса на 2 - 3 хода поршня окончательно очищают клапанную коробку;.

Для очистки конуса его следует снять и промыть;. Пробка удаляется путем отсоединения и очистки концевых звеньев бетоновода;. Бетоновод при этом слегка вздрагивает до места нахождения затора. При достаточном навыке обслуживающего персонала место образования пробки может быть установлено по звуку при простукивании бетоновоза деревянным молотком.

Если указанными способами не удается определить место пробки, бетоновод разбирают непосредственно за первым от бетононасоса изгибом, и, включив бетононасос на несколько ходов поршня, проверяют, проходит ли бетонная смесь. Если смесь прошла, то пробка ликвидирована или, в противном случае, находится в другом месте. При оставшемся заторе продолжают поиски таким же образом за последующими изгибами. При удалении пробки от бетонной смеси очищают не только звенья, в которых находилась пробка, но и одно - два звена, следующих за пробкой по направлению движения смеси.

Отсоединенные звенья следует тщательно промыть, после чего их можно присоединить к бетоноводу. Очистка бетоновода и бетононасоса является одной из ответственных операций в процессе эксплуатации этого оборудования, которая производится по окончании бетонирования сооружения, рабочей смены, при каждом длительном перерыве в работе из-за неисправности оборудования, прекращения доставки бетонной смеси, подачи электроэнергии или в других необходимых случаях.

Воду в бетоновод нагнетают бетононасосом или индивидуальным центробежным насосом, развивающим давление, достаточное для продвижения бетонной смеси по трубопроводу. В первом случае вода подается в бункер бетононасоса, который предварительно должен быть очищен. В бетононасосах с механическим приводом над всасывающим отверстием после промывки бункера должен быть установлен водяной клапан. При промывке трубопровода индивидуальным насосом после его отсоединения от переходного конуса или тройника в бетоновод должны быть установлены два пыжа из губчатой резины или пыж из влажной мешковины, плотной бумаги и т.

Затем с помощью быстроразъемного замкового соединения к бетоноводу подсоединяется патрубок с заваренным торцом или круглая пластина, имеющая штуцер, через который подается вода от насоса. Подачу воды следует прекращать при приближении пыжей к выходному концу бетоновода, что определяется по величине падения давления в промывочной системе.

Для удаления воды из бетоновода следует произвести реверсирование бетононасоса или открыть краны для ее слива в заранее установленные места или емкости. После выполнения этой операции необходимо снять промывочные приспособления, опустить воду из пониженных участков бетоновода, промыть бункер, очистить бетононасос, убрать рабочее место и выполнить работы по ежедневному техническому обслуживанию оборудования.

При очистке бетоновода сжатым воздухом принцип удаления бетонной смеси и приспособления остаются теми же, что и при промывке водой. Особенностью является то, что при использовании сжатого воздуха необходимо строго соблюдать соответствующие правила техники безопасности. В случаях, когда давления, развиваемого водяным насосом или компрессором, недостаточно для очистки бетоновода, бетонную смесь из трубопровода необходимо откачать в приемный бункер путем реверсирования бетононасоса.

При промывке бетоновода водой или его очистке сжатым воздухом необходимо обеспечить плотное прилегание пыжей к внутренней поверхности трубопровода. При неплотном прилегании пыжей вода или сжатый воздух, попадая в бетонную смесь, выжимает из нее цементное тесто, что приводит к потере удобоперекачиваемости смеси и закупорке бетоновода. На концевом звене бетоновода необходимо установить ловитель, предназначенный для его запирания пыжами по окончании промывки водой или очистки сжатым воздухом.

В первом случае предупреждается попадание промывочной воды в свежеуложенную бетонную смесь, во втором - возможные травмы обслуживающего персонала. Метод напорного бетонирования является способом ведения бетонных работ с применением бетононасосов при устройстве буронабивных свай, сооружений, возводимых методом «стена в грунте», а также для укладки бетонной смеси под водой в заопалубочное пространство при устройстве горных выработок и тоннелей и в прочие труднодоступные места.

Метод напорного бетонирования заключается в подаче пластичных бетонных смесей в опалубку конструкции или в другой бетонируемый объем восходящим потоком снизу вверх под давлением, создаваемым бетононасосом. При этом отпадает необходимость в вибрационном уплотнении бетонной смеси. Преимущество этого метода в сравнении с послойной технологией укладки бетонной смеси заключается в том, что при непрерывном нагнетании смеси снизу вверх можно избежать образования рабочих швов при бетонировании и исключить вредное влияние вибрации на обслуживающий персонал.

Преимущество метода в сравнении с методом ВПТ, применяемым в технологии подводного бетонирования, состоит в использовании бетонных смесей подвижной консистенции вместо литой с осадкой конуса 18 - 20 см при методе ВПТ и экономии, вследствие этого, цемента, а также в снижении трудозатрат и стоимости бетонирования за счет применения труб меньшего диаметра - мм вместо труб диаметром мм и более легкого и мобильного грузоподъемного оборудования.

При бетонировании конструкций и сооружений, в том числе под водой, напорным методом должны соблюдаться требования соответствующих ведомственных инструкций и нормативных документов общесоюзного действия, а также рекомендации настоящего Руководства по применению бетононасосов. Схема бетонирования буронабивных свай напорным методом с применением автобетононасоса. Бетонные смеси и составляющие их материалы, предназначенные для применения при бетонировании запорным методом, должны отвечать требованиям главы 3 настоящего Руководства.

Подвижность смеси должна быть не менее 8 см. Использование смесей подвижностью от 5 до 8 см допускается на основании результатов опытно-производственной проверки при бетонировании фрагментов конструкции. Предварительную оценку удобоперекачиваемости смесей можно выполнить на основании рекомендаций прил. Принципиальная схема бетонирования буронабивных свай а , стен в грунте б и тонкостенных конструкций в напорным методом стрелками показано направление движения бетонной смеси.

Подача бетонной смеси в бетонируемый объем конструкции может производиться через трубы или отверстия в опалубке. В качестве труб используются звенья и замковые соединения, применяемые для сборки бетоновода, входящего в комплект бетононасосной установки. Подача бетонной смеси через отверстия в опалубке осуществляется через патрубки, плотно прикрепленные к последней, к которым присоединяется гибкий распределительный рукав от бетоновода.

Трубы в бетонируемом объеме и отверстия в опалубке должны быть расположены таким образом, чтобы не оставалось зон, не охваченных радиусом действия этих труб и отверстий рис. Расстояние между ними l тр не должно превышать величины. Радиус распространения бетонной смеси можно определить из следующих выражений, с соблюдением рекомендаций по подводному бетонированию, приведенных в СНиП III Найти радиусы распространения бетонной смеси, нагнетаемой в опалубку тонкостенной конструкции, при следующих условиях:.

Высоту подъема уровня бетонной смеси h, м, при ее нагнетании через трубы или отверстия в опалубке можно определить из выражений:. При определении высоты подъема уровня бетонной смеси задаются значением величины давления Р б или определяют это давление по показаниям манометра бетононасоса.

Принятые режимы бетонирования и пластично-вязкие свойства бетонной смеси должны проверяться путем пробных прокачек при бетонировании фрагментов наиболее характерных частей возводимой конструкции. При подаче бетонной смеси в опалубку следует учитывать, что величина бокового давления смеси при напорном методе может быть в 5 - 8 раз выше, чем при послойной ее укладке, за счет увеличения интенсивности бетонирования и гидродинамического напора движущегося потока смеси.

При известной или заданной высоте подъема уровня бетонной смеси максимальное значение величины бокового давления, равное давлению на выходе из трубы патрубка , может быть определено по формулам 15 - 17 путем их решения относительно Р в. При подаче бетонной смеси через вертикально установленные трубы для предупреждения ее расслаивания в начальный момент бетонирования в бетоновод необходимо установить два пыжа из губчатой резины, которые при наличии в бетонируемом объеме воды, например грунтовой, одновременно изолируют от нее смесь.

Контроль уровня бетонной смеси в бетонируемом объеме конструкции может производиться расчетным методом по расходу и величине давления при нагнетании смеси, которое определяется по показаниям манометра бетононасоса или с помощью различных приспособлений типа лота. При производстве бетонных работ с применением бетононасосов контролю подлежат точность дозировки материалов при приготовлении бетонной смеси, ее свойства по удобоперекачиваемости и удобоукладываемости, а также физико-механические характеристики бетона.

Контроль точности дозировки составляющих бетонной смеси должен производиться с целью корректировки ее состава в зависимости от изменения свойств материалов и условий производства работ по перекачиванию. При приготовлении бетонных смесей на пористых заполнителях должна систематически контролироваться степень предварительного водонасыщения последних. При перекачивании бетонной смеси в жаркую погоду необходимо осуществлять контроль за температурой смеси, поступающей в бункер насоса и выходящей из конечного участка бетоновода не менее трех раз в смену.

Все данные по контролю качества бетонной смеси заносятся в журнал производства бетонных работ. Отбор проб для определения удобоперекачиваемости и удобоукладываемости бетонной смеси должен производиться при загрузке ее в приемный бункер бетононасоса и этой же смеси при выходе ее из бетоновода. Пробы бетонной смеси для определения физико-механических характеристик бетона должны отбираться на выходе из бетоновода. Каждый образец должен иметь свой шифр. Первая цифра должна указывать число и месяц в знаменателе взятия пробы, вторая цифра - номер состава бетонной смеси.

Так как в каждом случае изготовляется несколько образцов одной пробы, в конце шифра ставится их номер. Время, через которое берется проба бетонной смеси после перекачивания по бетоноводам, отсчитываемое с момента загрузки ее в приемный бункер бетононасоса, определяется по следующей формуле:. Т п - продолжительность хода поршня, определяемая по периодичности толчков бетононасоса при переключении затвора, с.

Пример расчета времени взятия проб в зависимости от продолжительности хода поршня представлен в прил. Продолжительность взятия пробы не должна превышать 10 с. Бетонная смесь подвергается испытаниям не позднее чем через 5 мин после взятия пробы. Оценка экономической эффективности применения бетононасосных установок должна производиться согласно «Инструкции по определению экономической эффективности капитальных вложений в строительстве» Стройиздат, М.

Годовой экономический эффект от применения бетононасосной установки определяется по разности приведенных затрат по формуле. Экономическая эффективность от сокращения продолжительности бетонирования объекта определяется по формуле. В качестве сравниваемых комплектов механизмов приняты башенный кран КБ Оценка экономической эффективности применения бетононасосов должна определяться в сравнении с наиболее совершенным оборудованием, предназначенным для подачи и распределения бетонной смеси и принимаемым за эталонный вариант.

Эксплуатация бетононасосных установок должна производиться с соблюдением требований специальных инструкций по их применению и ремонту и в соответствии с нижеследующими указаниями. Перед началом работы бетононасоса необходимо проверить надежность его установки, удостовериться, что количество масла и воды в резервуарах соответствует норме.

При эксплуатации автобетононасоса следует проверить наличие горючего в баке и уровень масла в двигателе. Установка автономных стрел производится в зависимости от их типа и конструктивного решения путем свободного опирания на несущие элементы конструкций специальные фундаменты или прикрепления к массивным частям сооружения с помощью анкеров.

При любом способе закрепления этого оборудования должна быть обеспечена его устойчивость от опрокидывания в процессе работы на максимальном вылете стрелы. Устойчивость автобетононасосов с распределительными стрелами обеспечивается опорными стойками аутригерами , которые при их установке в рабочее положение выдвигаются попарно с каждой стороны машины и закрепляются. Обязательным условием является выдвижение опорных стоек до отказа рис. Закрыта задвижка всасывающей линии насоса.

Неисправность электромагнитов предохранительных клапанов, золотников, низкое давление в гидросистеме. Проверить состояние катушек и наличие напряжения. Отрегулировать требуемое давление в системе гидропривода. Недостаточный уровень рабочей жидкости в баке; в гидросистему попал воздух, утечка рабочей жидкости из трубопроводов, засорены фильтры.

Проверить уровень и долить рабочую жидкость, удалить воздух из гидросистемы, проверить трубопроводы, очистить фильтры. Недостаточный уровень рабочей жидкости, обрыв и задир внутреннего слоя гибкого рукава, внутренние утечки масла в насосе. Проверить и долить до требуемого уровня рабочую жидкость, на неисправном гидроцилиндре поочередно заменить рукава, проверить давление масла, развиваемого насосом по манометру, выключив систему согласования. Гидроцилиндры транспортных цилиндров работают, гидроцилиндры привода заслонок неподвижны или наоборот.

Проверить состояние стыков трубопроводов, уплотнительных элементов гидроцилиндров, золотников и др. Система гидропривода работает, гидроцилиндры транспортных цилиндров внезапно остановились. Звук изменился. При переводе на ручное управление гидроцилиндры вздрагивают или выключается система гидропривода.

Образовалась пробка в рабочей камере бетононасоса или бетоновода. Некачественная смесь, смесь расслаивается пропускаемой через неплотности манжет промывочной водой. Прекратить прием смеси. Реверсированием работы бетононасоса попытаться откачать бетонную смесь в бункер, перемешать, перевести бетононасос на прямой ход и сделать 4 - 5 ходов для ликвидации пробки. При неудаче - найти место образования пробки и удалить, проверить качество смеси. Проверить состояние манжет поршня транспортного цилиндра и заменить.

При работе бетононасоса на режиме промывки привод цилиндров работает, бетонная смесь из бетоновода не удаляется. Прекратить подачу воды, слить остаток воды из промывочной емкости, очистить, проверить или заменить клапан. Установить и продолжать работу. Для обеспечения нормальной работы бетононасосной установки необходимо постоянно контролировать режим работы бетононасоса; состояние бетоновода и устройств, входящих в состав установки, показания приборов, нагрев двигателей, подшипниковых узлов, работу смесителя, уровень бетонной смеси в приемном бункере бетононасоса; уровень рабочей жидкости в баке и ее температуру и состояние соединений трубопроводов системы гидропривода.

При изменении показаний контрольно-измерительных приборов, обнаружении утечки жидкости из гидросистемы или недопустимого ее нагрева, появлении нехарактерного шума, стуков, перегрева двигателей, подшипников или нарушений герметичности бетоновода бетононасос необходимо остановить, выявить причину неисправности работы и устранить неполадки. Большое значение для нормальной работы бетононасоса имеет заправка гидросистемы чистым маслом и своевременная проверка работы фильтров.

Работа на загрязненном масле может привести к заклиниванию золотников, клапанов и др. Основные неисправности, возникающие в процессе эксплуатации бетононасосов, и способы их устранения приведены в табл. Появление цементного молока в промывочной воде свидетельствует об износе манжет поршней транспортных цилиндров.

При этом вода из промывочной полости попадает в рабочую камеру, расслаивая бетонную смесь, что способствует образованию пробок в рабочей камере или в первых звеньях бетоновода. При большой интенсивности подачи по трубам бетонной смеси при максимальных режимах работы бетононасоса на решетку приемного бункера целесообразно установить вибратор, который при его периодическом включении за счет побуждения бетонной смеси исключает ее «зависание» и увеличивает пропускную способность решетки.

Для предотвращения потерь бетонной смеси стенки приемного бункера бетононасоса рекомендуется наращивать резиновыми полосами. При кратковременных остановках бетононасоса целесообразно отключать его двигатель, во избежание расслоения бетонной смеси и образования пробок в трубопроводе вследствие вибрации установки.

При эксплуатации автобетононасосов их перебазировка на другую стоянку разрешается только при полностью сложенной распределительной стреле. Нарушение этого правила может повлечь за собой опрокидывание машины. Перебазировка продолжительностью не более 30 мин допускается без промывки оборудования.

При работе бетононасосных установок, оснащенных стрелами, необходимо пользоваться пультом дистанционного управления. Это позволяет оператору находиться непосредственно у места укладки бетонной смеси и точно регулировать положение стрелы и работу бетононасоса. В случае закупорки бетоновода в процессе эксплуатации, пробки должны удаляться в соответствии с рекомендациями разд.

При окончании бетонирования необходимо тщательно очистить и промыть бетоноводы и оборудование. В конце промывки бетононасоса целесообразно проконтролировать качество работ по очистке транспортных цилиндров путем дополнительного включения установки на два-три хода поршня.

После этого внутреннюю поверхность бетоновода, транспортных цилиндров, приемный бункер и ряд других узлов необходимо протереть отработанным маслом. Опорные стойки аутригеры автобетононасосов, зажимные и анкерные устройства убираются только при полностью сложенной стреле. Подготовку автономных распределительных стрел к работе необходимо производить следующим образом:. В случае, если диаметр магистрального бетоновода больше проложенного по стреле, то их необходимо соединить переходным конусом.

Перед подачей бетонной смеси включается система управления стрелой; гибкий шланг стрелы подводится к месту бетонирования путем управления работой масляного насоса и гидравлических цилиндров с выносного пульта управления , после чего по переговорному устройству оператору бетононасоса сообщается о готовности к приему бетонной смеси. Бетонная смесь распределяется перемещением концевого шланга стрелы к соответствующему месту бетонируемой конструкции.

Очистку бетоновода стрелы целесообразно осуществлять отдельно от магистрального трубопровода. Одновременная очистка магистрального трубопровода и бетоновода стрелы допускается в случае их одинакового диаметра и при наличии центробежного насоса или компрессора достаточной мощности п.

Для обеспечения безотказной работы распределительной стрелы требуется тщательный уход и обслуживание, при этом необходимо:. При обнаружении мелких неисправностей, как, например, ослабление крепежа, течь в гидросистеме, необходимо немедленно их устранить. При неисправностях, которые нельзя устранить на месте, эксплуатацию установки необходимо прекратить;. При завершении работ на данном объекте распределительную стрелу необходимо сложить в транспортное положение и установить ее в месте хранения на деревянных подкладках.

Все шарнирные и резьбовые соединения очистить от бетона и грязи и смазать антикоррозионной смазкой. Замену масла в гидросистеме стрелы необходимо производить в соответствии с требованиями паспорта-инструкции по эксплуатации стрелы. Транспортировать автономную распределительную стрелу следует в собранном виде в транспортном положении , при этом секции стрелы должны быть надежно зафиксированы против смещения.

Техническое обслуживание и ремонт бетононасосных установок являются взаимосвязанными операциями, направленными на поддержание работоспособности оборудования, и должны выполняться в соответствии с требованиями специальной инструкции по эксплуатации. Износ деталей бетононасосов влечет за собой потерю первоначальных качеств машины, снижение производительности, вызывает повышенный расход электроэнергии, рабочей жидкости и т.

Несвоевременная замена изношенных деталей может явиться причиной аварий и привести к длительным простоям при внеплановых ремонтах. Поэтому работа бетононасосов будет наиболее эффективной при строгом соблюдении правил технической эксплуатации и ремонтов. Для поддержания бетононасосных установок в рабочем состоянии необходимо систематически выполнять ежесменное техническое обслуживание ЕО и техническое обслуживание ТО, а также производить планово-предупредительные ремонты ППР в соответствии с требованиями инструкции СН В состав ЕО входят работы по наружной очистке и промывке бетононасоса, очистке рабочей камеры, приспособлений и устройств бетоновода от бетонной смеси, смазке основных узлов, устранению утечек, доливке и смене рабочей жидкости, проверке технического состояния фильтров, подтяжке креплений, проверке регулируемых узлов, состояния гидро- и электроаппаратуры, проверке состояния бетоновода, работы по контрольному осмотру перед передачей машины при смене бригад.

Замеченные неисправности записываются в журнал передачи смен. При ежедневном техническом обслуживании обслуживающий персонал после очистки и промывки бетононасоса должен выполнить следующие операции:. Для этого до остановки бетононасоса осматриваются места подсоединения маслопроводов к гидроцилиндрам, соединения трубопроводов, линии разъема крышек и корпуса распределителей, насосов, гидроцилиндров и других элементов гидроаппаратуры.

Подтяжка соединений производится только при выключенном бетононасосе. Для выявления мест утечек при работе на холостом ходу давление рабочей жидкости в системе гидропривода необходимо понизить до минимально возможного 3,0 - 4,0 МПа ;. Они не должны касаться друг друга и деталей бетононасоса;. ТО представляет собой комплекс мероприятий, направленных на борьбу с износом деталей, увеличения срока службы и надежности работы, а ремонт ликвидирует последствия износа заменой или восстановлением тех деталей, которые уже не могут обеспечить нормальную работу бетононасосной установки.

Для самоходных бетононасосов дополнительно выполняется объем по техническому обслуживанию автомобилей. Техническое обслуживание, кроме операций ЕО, включает номенклатуру работ, выполнение которых является обязательным: ревизия транспортных цилиндров, распределительной части и приемного бункера с целью установления степени износа уплотнительных элементов, подшипников, и других деталей с составлением перечня замены и уточнения объема работ последующего ремонта: ежедневный осмотр бетоновода, быстроразъемных соединений стыков с целью замены неисправных; замена рабочей жидкости и промывка, бака, фильтров.

При необходимости выполняются работы по замене изношенных деталей. При текущем ремонте Т выполняют все работы, предусмотренные ТО, и производится разборка транспортных цилиндров, распределительного устройства, приемного бункера для замены уплотнительных элементов, заслонок, лопастей. При необходимости производят замену манжет поршней и штоков.

Производится испытание насоса главного гидропривода на расход и давление рабочей жидкости. В процессе текущего ремонта устраняются неисправности основных узлов бетононасоса, препятствующие дальнейшей нормальной его эксплуатации. Кроме этого, уточняется объем работ последующего ремонта. Текущий ремонт гидропривода производится по мере выявления неисправностей в работе отдельных узлов в процессе ЕО и ТО. Текущий ремонт системы гидропривода включает в основном следующие виды работ: замена уплотнительных колец в соединенных трубопроводах, в стыковых соединениях насосов, распределителей, клапанов, гидроцилиндров.

В гидроцилиндрах производится также замена грязесъемника, манжет и упорных шайб. Производится заварка трещин трубопроводов, маслобака, замена фильтров и др. Для текущего ремонта бетононасосов на местах работы рекомендуется использовать передвижные ремонтно-механические мастерские, оснащенные необходимым оборудованием и приспособлениями.

С их помощью могут выполняться ТО, аварийные и заявочные ремонты. При капитальном ремонте бетононасос в заводских условиях полностью разбирается, производится ремонт базовых деталей, восстанавливаются начальные допуски и посадки сопрягаемых поверхностей в соответствии с требованиями технической документации и указаний на производство капитального ремонта, восстанавливается чистота обработки поверхностей, заменяются изношенные агрегаты насосной части, бетоновода, электро- и гидропривода новыми или заранее отремонтированными, а также производится модернизация отдельных узлов бетононасоса.

При применении бетононасосов необходимо строгое соблюдение общих правил по технике безопасности для строительных работ согласно СНиП III-А. К управлению бетононасосами допускаются только машинисты-операторы, имеющие удостоверение на право работы на данном типе машины. Инструктаж по технике безопасности машинистов-операторов бетононасосов проводится администрацией управления механизации совместно с администрацией строительства.

Наименьшее допустимое расстояние по горизонтали от подошвы откоса выемки до ближайших опор машины, м.