технологический регламент по приготовлению бетонной смеси

Бетон с доставкой по Москве и области

Песок — это природная осадочная горная порода или искусственно изготовленный материал, состоящий из мелких фибробетоны диссертация «каменных» пород. Природный и искусственный песчаный материал широко применяется в строительстве в качестве мелкого заполнителя при производстве бетонов и цементных растворов разных марок. Технический смысл и функция, которую выполняет песок для цемента — заполнение пространства между частицами щебня, керамзита, шлака или строительного мусора смесью цемента и песка. При производстве кладочного, штукатурного или ремонтного раствора продукт используют в качестве основного заполнителя, от которого зависит прочность и долговечность сооружения.

Технологический регламент по приготовлению бетонной смеси вес м3 цементного раствора м100

Технологический регламент по приготовлению бетонной смеси

Послойное уплотнение грунта производится: укаткой, трамбованием, вибрированием. Промеры производятся металлической рулеткой, сужение допускается не более 10 см. Ровик устраивается глубиною, позволяющей в нем проложить дренажные трубы. Трубофильтры керамзитобетонные и полимерные, дренажные трубы. Стыки защищают фильтрами и муфтами: стекло-холст, нетканый материал, полимерные материалы. Ку пл. Автомашины, планировщик на рельсовом ходу или бульдозер, автогрейдер, лопаты, шаблон,.

Уплотнение песка производится теми же катками, которые применяются и для уплотнения земляного полотна. Уплотнение земляного полотна и слоя песка на ширину 1,0 м. Слой бетона толщиной 10 см и шириной 0,4 м укладывается вручную. Установку бордюрных камней производят по шнуру, натянутому между специальными металлическими штырями на высоте соответствующей отметке верхней кромки камней. Бордюрные камни бетонные, железобетонные, гранитные.

С целью устойчивости бордюрных камней с 2-х его сторон вручную устраивается бетонная обойма высотою 10 см. Щебень доставляется в автомашинах, распределяется бульдозером по всей ширине дороги и уплотняется катками. Известняковый щебень, щебень от разборки 5-ти этажных домов.

Доставка малоцементного бетона, его укладка и уплотнение. Бетонная смесь доставляется в автобетоносмесителях, укладывается бетоноукладчиком по всей ширине дороги и уплотняется катками. Автобетоносмеситель, бетоноукладчик, каток, рейка, уровень. Укладка укатываемого малоцементного бетона производится бетоноукладчиками в зависимости от ширины проезжей части дороги по схемам: укладка одной полосы; последовательная укладка двух полос; укладка полос через одну.

Укатка смеси, с целью получения заданной прочности бетона, производится самоходными катками. Количество проходов катка по одному следу зависит от толщины укатываемого слоя, веса и конструктивных особенностей катка. Ровность поверхности основания достигается дополнительными проходами катка на проверяемых участках дороги. По уплотненному бетонному основанию можно сразу же устраивать бетонное покрытие.

Швы в бетонном основании устраиваются в процессе укладки бетона или нарезаются в отвердевшем бетоне. Расположение швов и их конструкции определяются проектами. Материалы для заполнения швов определяются проектом. Щебеночная смесь заводского изготовления укладывается на технологический слой щебнеукладчиком либо бульдозером, либо автогрейдером способом «от себя».

Автомашины, щебнеукладчик или бульдозер, автогрейдер. Укатку основания следует производить от борта к оси проезжей части при двухскатном профиле и от нижнего борта к верхнему, при односкатном. Проверка качества уплотнения производится тяжелыми катками, после прохода которых не должно оставаться следа.

Подвижная бетонная смесь армированная металлической фиброй, доставляется на строительный объект в автобетоносмесителях. На объекте в смесь вводится суперпластификатор С-3, смесь перемешивается в течение 10 минут и приобретает литую консистенцию. Выгрузка литой смеси из автобетоносмесителя на технологический слой производится равномерно по всей бетонируемой поверхности.

Распределение смеси, создание ровной поверхности основания. Распределение смеси, выравнивание поверхности и уплотнения производится специальным оборудованием. Оборудование фирмы «Голдблатт», гладилки, щетки, валики, ручной 2-х вальцовый каток. Расстояния между швами и их конструкции определяются проектом. Уход за бетоном нужно осуществлять сразу после его укладки и продолжать уход не менее 7 суток.

Пергамин, толь, дорнит, полиэтиленовая пленка, другие пленкообразующие материалы. Приспособления для удержания укрывочных материалов на бетонном основании. Доставка бетонной смеси и приготовление литой бетонной смеси. Для получения литой бетонной смеси в автобетоносмеситель с подвижной бетонной смесью на строительном объекте вводится суперпластификатор С-3 в количестве, позволяющем получить бетонную смесь с осадкой конуса 16 - 18 см. Смесь с введенным суперпластификатором перемешивается в течении 10 мин.

Выгрузка литой бетонной смеси из автобетоносмесителя на дорожное основание очищенное от пыли и грязи производится равномерно по всей бетонируемой поверхности. Распределение смеси, создание ровности поверхности покрытия. Распределение смеси, выравнивание поверхности и уплотнение производится специальным оборудованием. Оборудование фирмы «Голдблатт» гладилки, щетки, валики, ручной 2-х вальцовый каток. Швы в бетонном покрытии устраиваются в процессе укладки бетона или нарезаются в отвердевшем бетоне.

Материалы для заполнения швов деревянная прокладка, штырь, каркас, «корзинка», мастика, упорный каркас. Пергамин, толь, дорнит, полиэтиленовая пленка и другие пленкообразующие материалы. Приспособления для удержания укрывочных материалов на бетонном покрытии. Устройство покрытий тротуаров из монолитного бетона. Основание очищается от пыли и грязи.

Смесь распределяется по всей ширине тротуара против продольного и поперечного уклонов. Автобетоносмеситель, поливомоечная машина, гладилки. Ровность покрытия создается специальным ручным инструментом. Швы в бетонном покрытии тротуаров устраиваются в процессе укладки бетона или нарезаются в отвердевшем бетоне. Теоколовая или битумная мастика, цементно-песчаная смесь.

При строительстве оснований из щебеночных смесей и укатываемых бетонных смесей следует пользоваться таблицей 1, которой представлены характеристики катков и режим уплотнения смесей. Модель, тип, марка. Основные конструктивные особенности. Щебеночные смеси. Укатываемые бетонные смеси. Толщина уплотняемого слоя, м.

Число проходов по одному следу. Жесткость бетонной смеси, с. Монолитные бетонные покрытия класса бетона по прочности на сжатие В30 и В27,5 устраиваются на магистральных улицах и дорогах, класса В30 и В25 на внутриквартальных дорогах и проездах. Для устройства дорожных конструкций из монолитного бетона применяются бетонные смеси литой консистенции с осадкой конуса 16 - 18 см. При подборе состава дисперсно-армированных бетонных смесей следует исходить из условия получения материала наибольшей плотности, при котором все пустоты между заполнителем и фиброй заполнены цементным камнем и все они покрыты пленкой вяжущего.

Технология строительства монолитных бетонных покрытий состоит из следующих этапов работ:. Неорганические минеральные. Сурик железный по ГОСТ Фталоцианиновый по ГОСТ Выбор и количество вводимых пигментов определяется лабораторией дорожного строительства НИИМосстроя при подборе состава цветных бетонов с учетом применяемых материалов.

Монолитные бетонные покрытия принимаются к сдаче в суточном возрасте и при наличии результатов испытаний. При приемке в эксплуатацию дороги с покрытием из монолитного бетона, строители предоставляют исполнительную документацию, где указывается:. К работам по строительству монолитных бетонных покрытий допускают рабочих не моложе 18 лет, прошедших специальную подготовку и инструктаж по технике безопасности. За соблюдение техники безопасности при строительстве дорог несут ответственность главный инженер строительного управления и производитель работ.

При доставке бетонной смеси автобетоносмесителями необходимо соблюдать следующие правила:. Возведение свайных фундаментов ТР Устройство дренажей ТР Устройство рулонных и черепичных кровель ТР Теплоизоляция стыков наружных стеновых панелей ТР Устройство полов ТР Облицовка стен плитками ТР Производство малярных фасадных работ ТР Правительство Москвы Комплекс архитектуры, строительства, развития и реконструкции города Технологический регламент производства строительно-монтажных работ при возведении зданий и сооружений Воронин Дата введения в действие: «30» июня г.

Подготовка трассы дороги к производству основных работ Закрепление трассы на местности. Устройство земляного полотна в выемке Выемка грунта землеройными машинами Разработку выемок экскаваторами с прямой лопатой можно производить продольными сквозными проходками на всю ширину забоя; комбинированным способом - лобовой разработкой - со сквозными проходками. Грунт Теодолит, нивелир, мерная лента, шаблоны, лопаты, прибор для определения К упл.

Разработку выемок скреперами можно производить по схемам: зигзагообразной, эллиптической, восьмеркой, спиральной Не просадочные грунты Скрепер, автогрейдер, каток Планировка поверхности земли Ровность поверхности земли достигается продольными проходами по всей ширине земляного полотна бульдозерами или автогрейдерами Укатка выемки Укатка производится моторными катками от линии бордюрных камней к оси проезжей части дороги Не просадочные грунты Создание поперечных и продольных уклонов земляного полотна Уклоны должны создаваться в процессе укатки.

Отвод поверхностных вод Создание уклонов для стоков воды с земляного полотна Возведение земляного полотна в насыпи Выбор грунта для возведения насыпи Однородный грунт соответствующей влажности Песчаные и супесчаные грунты Те же инструменты и машины, которые применяются при устройстве земляного полотна в выемках.

Дополнительно - поливомоечная машина Послойное возведение насыпи Толщина слоя грунта зависит от вида грунта и применяемых уплотняющих средств -«»- Послойное уплотнение грунта Послойное уплотнение грунта производится: укаткой, трамбованием и вибрированием. Выбор уплотняющих машин и механизмов зависит от вида грунта, толщины уплотняемого слоя Ровность поверхности земляного полотна Ровность поверхности земляного полотна достигается продольными проходами по всей ширине земляного полотна бульдозерами или автогрейдерами Песчаные и супесчаные грунты Создание поперечных и продольных уклонов земляного полотна Уклоны должны создаваться в процессе укатки Песчаные и супесчаные грунты Плотномер ДПУ "Кондор" Сужение земляного полотна между осью дороги и бровкой Промеры производятся металлической рулеткой.

Песчаные и супесчаные грунты Металлическая рулетка 3. Прокладка сопутствующего дренажа мелкого заложения Рытье траншеи Грунт Экскаватор с трапецеидальным ковшом или автогрейдер Устройство ровика Ровик устраивается глубиною позволяющей в нем проложить дренажные трубы Песок Электротрамбовки, плотномер ДПУ "Кондор" Укладка трубофильтров Трубы с раструбами и трубофильтры обращают против уклона соответственно раструбами и пазами Трубофильтры керамзитобетонные керамические и полимерные, дренажные трубы Уровень Проверка стыков трубофильтров и расшивка швов Стыки защищают фильтрами и муфтами: стеклохолст, нетканый материал, полимерные материалы Сопряжения трубофильтров с водоприемными колодцами Конец трубы должен выступать на 5 см относительно стенки колодца Цементно-песчаный раствор состава Шаблон Заполнение песком траншеи с уложенными трубофильтрами К упл.

Устройство песчаного подстилающего слоя Доставка песка и его распределение Распределение песка осуществляется захватками по всей ширине корыта. Приспособления для переноса камней Устройство бетонной обоймы С целью устойчивости бордюрных камней с 2-х его сторон вручную устраивается бетонная обойма Бетон М Расшивка швов между камнями Цементный раствор состава и цементный раствор состава Цементно-песчаный раствор Шаблоны, мастерок, воронка, совки 6 Устройство основания из сухой цементно-песчаной смеси Доставка сухой цементно-песчаной смеси и ее распределение Распределение сухой смеси осуществляется захватками, обеспечивающими сменную укладку плит Сухая смесь Автобетоносмесители, планировщик на рельсовом ходу или бульдозер Ровность сухой цементно-песчаной смеси.

Поперечные уклоны слоя цементно-песчаной смеси Для создания ровности и поперечных уклонов слоя сухой цементно-песчаной смеси, можно выполнять по двум вариантам. Второй вариант - укладка смеси укладчиком на гусеничном ходу, окончательное выравнивание смеси вручную Сухая смесь 3-х метровая рейка.

Уровень, рейка, шаблон 7. Устройство покрытия из железобетонных конструкций Доставка плит на строительный объект Плиты следует монтировать «с колес» или складировать в штабеля по 6 - 8 штук Железобетонные плиты Автомашины, автокран Монтаж покрытия Монтаж плит производят в зависимости от ширины проезжей части. Для покрытий дорог применяются, главным образом, плиты: Железобетонные плиты Автомашины, автокран а прямоугольные Железобетонные плиты Автокран, чадки, траверса б шестиугольные Железобетонные плиты Автокран, цанговый захват в беспетлевые Железобетонные плиты Автокран, одноветьевая стропа, металлический шаблон для контроля ширины швов Вибропосадка плит Вибропосадка плит производится вибропосадочными машинами круглой или прямоугольной формой по одному следу в течение 30 - 50 секунд.

Железобетонные плиты Вибропосадочные машины Уступы в стыках смежных плит Уступы смежных плит дополнительно уплотняются Железобетонные плиты Уровень, стальной метр Омоноличивание плит Сварка закладных деталей смежных плит и заполнение гнезд бетоном Железобетонные плиты.

Ширина шва между плитами с вертикальными гранями - 6 - 8 мм Тиоколовая или резино-битумная мастика. Цементно-песчаная смесь Ведра, воронки, шаблон 8. Устройство покрытия тротуаров из бетонных плит Доставка плит Доставка плит производится только в контейнерах Бетонные плиты Автомашины, вилочный погрузчик Укладка плит Укладку плит следует производить поперечными рядами от края до края.

Перед укладкой плит должны быть разбиты и закреплены на основании 2 ограничивающие линии, от одной из которых начинается укладка плит Бетонные плиты Плитоукладчик, шнур, штыри, уровень Ровность покрытия Выравнивание граней плит производят по натянутой проволоке или шнуру, расположенному вдоль укладываемого ряда Бетонные плиты 3-х метровая рейка Заделка швов Заделка швов на всю высоту плит сухой цементно-песчаной смесью состава Цементно-песчаная смесь Металлический шаблон.

Уборка трассы от камней, кустарников, деревьев, временных и постоянных сооружений Перекладка подземных сооружений, кабелей и линий электропередач производится по отдельным проектам. Устройство земляного полотна в выемке Выемка грунта землеройными машинами Разработку выемок экскаваторами с прямой лопатой можно производить сквозными продольными проходками на всю ширину забоя: комбинированным способом - лобовой разработкой со сквозными проходками.

Разработку выемок скреперами можно производить по схемам: зигзагообразной, эллиптической, восьмеркой, спиральной Грунт Теодолит, нивелир, мерная лента, шаблоны, лопаты, прибор для определения К упл. Выбор уплотняющих машин и механизмов зависит от вида грунта, толщины уплотняемого слоя -«»- Ровность поверхности земляного полотна Ровность поверхности земляного полотна достигается продольными проходами по всей ширине земляного полотна бульдозерами или автогрейдерами Песчаные и супесчаные грунты Создание поперечных и продольных уклонов земляного полотна -«»- Плотномер ДПУ« Кондор» Сужение земляного полотна между осью дороги и бровкой Промеры производятся металлической рулеткой, сужение допускается не более 10 см Металлическая рулетка 3.

Прокладка сопутствующего дренажа мелкого заложения Рытье траншеи Грунт Экскаватор с трапецеидальным ковшом или автогрейдер Устройство ровика Ровик устраивается глубиною, позволяющей в нем проложить дренажные трубы Песок Электротрамбовки, плотномер ДПУ «Кондор» Укладка трубофильтров Трубы с раструбами и трубофильтры обращают против уклона соответственно раструбами и пазами.

Трубофильтры керамзитобетонные и полимерные, дренажные трубы Уровень Проверка стыков трубофильтров и расшивка швов Стыки защищают фильтрами и муфтами: стекло-холст, нетканый материал, полимерные материалы Сопряжения трубофильтров с водоприемными колодцами Конец трубы должен выступать на 5 см относительно стенки колодца Цементно-песчаный раствор состава Шаблон Заполнение песком траншеи с уложенными трубофильтрами Ку пл.

В жаркую погоду при уплотнении песок увлажняется -«- Катки, поливомоечные машины, плотномер ДПУ «Кондор» Ровность песчаного слоя Ровность песчаного слоя и уклоны достигаются продольными проходами по всей ширине слоя бульдозерами или автогрейдерами -«- 3-х метровая рейка Поперечные уклоны песчаного слоя Уровень, рейка, шаблон 5. Установка бордюрного камня Уплотнение земляного полотна и слоя песка на ширину 1,0 м Уплотнение производится электротрамбовками по линии установки бордюрных камней -«- Электротрамбовки, плотномер ДПУ «Кондор» Укладка 10 см слоя бетона под бордюрный камень Слой бетона толщиной 10 см и шириной 0,4 м укладывается вручную Бетон М Металлический метр, лопаты Установка бордюрного камня Установку бордюрных камней производят по шнуру, натянутому между специальными металлическими штырями на высоте соответствующей отметке верхней кромки камней Бордюрные камни бетонные, железобетонные, гранитные Металлические штыри, шнур, уровень, лопаты, ломы, бордюроукладчик Устройство бетонной обоймы С целью устойчивости бордюрных камней с 2-х его сторон вручную устраивается бетонная обойма высотою 10 см Бетон М Приспособление для переноса камней Расшивка швов между камнями Цементный раствор состава и цементный раствор состава Цементно-песчаный раствор Шаблоны, мастерок, воронка, совки 6.

Устройство основания Укладка малоцементного укатываемого бетона Укладка укатываемого малоцементного бетона производится бетоноукладчиками в зависимости от ширины проезжей части дороги по схемам: укладка одной полосы; последовательная укладка двух полос; укладка полос через одну Малоцементный бетон марок 2; 3; 4 Автобетоносмеситель, бетоноукладчик а из малоцементного укатываемого бетона Укатка малоцементного бетона Укатка смеси, с целью получения заданной прочности бетона, производится самоходными катками.

Количество проходов катка по одному следу зависит от толщины укатываемого слоя, веса и конструктивных особенностей катка -«»- Катки, шаблон Ровность поверхности основания Ровность поверхности основания достигается дополнительными проходами катка на проверяемых участках дороги.

По уплотненному бетонному основанию можно сразу же устраивать бетонное покрытие -«»- Металлическая 3-х метровая рейка, уровень Устройство швов в бетонном основании Швы в бетонном основании устраиваются в процессе укладки бетона или нарезаются в отвердевшем бетоне. Расположение швов и их конструкции определяются проектами Материалы для заполнения швов определяются проектом Нарезчик швов; металлический метр, шаблоны Укладка щебеночной смеси Щебеночная смесь заводского изготовления укладывается на технологический слой щебнеукладчиком либо бульдозером, либо автогрейдером способом «от себя» Щебеночная смесь заводского изготовления Автомашины, щебнеукладчик или бульдозер, автогрейдер б из укатываемых щебеночных смесей Укатка щебеночной смеси Укатку основания следует производить от борта к оси проезжей части при двухскатном профиле и от нижнего борта к верхнему, при односкатном.

Проверка качества уплотнения производится тяжелыми катками, после прохода которых не должно оставаться следа -«»- Катки, шаблон Ровность поверхности основания Ровность поверхности основания достигается дополнительными проходами катка на проверяемых участках дороги Щебеночная смесь заводского изготовления Металлическая 3-х метровая рейка, уровень в Из дисперсно-армированного бетона Доставка бетонной смеси Подвижная бетонная смесь армированная металлической фиброй, доставляется на строительный объект в автобетоносмесителях.

На объекте в смесь вводится суперпластификатор С-3, смесь перемешивается в течение 10 минут и приобретает литую консистенцию Жесткая бетонная смесь, суперпластификатор С-3 Автобетоносмесители Укладка дисперсно-армированной бетонной смеси Выгрузка литой смеси из автобетоносмесителя на технологический слой производится равномерно по всей бетонируемой поверхности Литая бетонная смесь -«»- Распределение смеси, создание ровной поверхности основания Распределение смеси, выравнивание поверхности и уплотнения производится специальным оборудованием -«»- Оборудование фирмы «Голдблатт», гладилки, щетки, валики, ручной 2-х вальцовый каток Устройство швов в дисперсно-армированном бетоне Швы в бетонном основании устраиваются в процессе укладки бетона или нарезаются в отвердевшем бетоне.

Расстояния между швами и их конструкции определяются проектом Материалы для заполнения швов Нарезчик швов, металлический метр, шаблоны Уход за свежеуложенным бетоном Уход за бетоном нужно осуществлять сразу после его укладки и продолжать уход не менее 7 суток Пергамин, толь, дорнит, полиэтиленовая пленка, другие пленкообразующие материалы Приспособления для удержания укрывочных материалов на бетонном основании 8. Устройство монолитного бетонного покрытия Доставка бетонной смеси и приготовление литой бетонной смеси Для получения литой бетонной смеси в автобетоносмеситель с подвижной бетонной смесью на строительном объекте вводится суперпластификатор С-3 в количестве, позволяющем получить бетонную смесь с осадкой конуса 16 - 18 см.

Жесткая бетонная смесь, суперпластификатор С-3 Автобетоносмеситель Укладка литой бетонной смеси Выгрузка литой бетонной смеси из автобетоносмесителя на дорожное основание очищенное от пыли и грязи производится равномерно по всей бетонируемой поверхности Литая бетонная смесь Автобетоносмеситель, поливомоечная машина Распределение смеси, создание ровности поверхности покрытия Распределение смеси, выравнивание поверхности и уплотнение производится специальным оборудованием -«»- Оборудование фирмы «Голдблатт» гладилки, щетки, валики, ручной 2-х вальцовый каток Устройство швов в литом бетоне Швы в бетонном покрытии устраиваются в процессе укладки бетона или нарезаются в отвердевшем бетоне.

Расстояния между швами и их конструкции определяются проектом Материалы для заполнения швов деревянная прокладка, штырь, каркас, «корзинка», мастика, упорный каркас Нарезчик швов, металлический метр, шаблоны Уход за свежеуложенным бетоном Уход за бетоном нужно осуществлять сразу после его укладки и продолжать уход не менее 7 суток Пергамин, толь, дорнит, полиэтиленовая пленка и другие пленкообразующие материалы Приспособления для удержания укрывочных материалов на бетонном покрытии 9.

Устройство покрытий тротуаров из монолитного бетона Укладка литой бетонной смеси Основание очищается от пыли и грязи. Смесь распределяется по всей ширине тротуара против продольного и поперечного уклонов Литая бетонная смесь Автобетоносмеситель, поливомоечная машина, гладилки Создание ровности поверхности покрытия Ровность покрытия создается специальным ручным инструментом -«»- Щетки, валики, ручной каток Устройство швов в покрытии тротуаров Швы в бетонном покрытии тротуаров устраиваются в процессе укладки бетона или нарезаются в отвердевшем бетоне.

Теоколовая или битумная мастика, цементно-песчаная смесь Нарезчик швов, металлический метр, шаблоны Уход за свежеуложенным бетоном Уход за бетоном нужно осуществлять сразу после его укладки и продолжать уход не менее 7 суток Пергамин, толь, дорнит, полиэтиленовая пленка и другие пленкообразующие материалы Приспособления для удержания укрывочных материалов на бетонном покрытии. Модель, тип, марка Основные конструктивные особенности Масса, т Щебеночные смеси Укатываемые бетонные смеси Толщина уплотняемого слоя, м Число проходов по одному следу Жесткость бетонной смеси, с Толщина уплотняемого слоя, м Число проходов по одному следу 1 2 3 4 5 6 7 8 ДУ самоходные 6 0,10 10 0,15 ДУ статические 10 0,14 10 0,15 ДУ гладковальцевые ,5 0,10 10 0,15 ДУМ самоходные, вибрационные, гладковальцевые 1,,2 0,10 10 0,15 ДУБ 6 0,20 10 0,25 ДУ ,5 0,15 10 0,25 ДУ 0,20 10 0,30 ДУ 0,20 10 0,30 ДУ самоходные, пневмоколесные на спецшасси 0,15 10 0,15 ДУН самоходные комбинированного действия 16 0,30 10 0,30 ДУ 8,,5 0,20 10 0,25 Правительство Москвы Комплекс архитектуры, строительства, развития и реконструкции города.

Технологический регламент производства строительно-монтажных работ при возведении зданий и сооружений Разработан: НИИМосстроем. Утвержден: Начальник Управления экономической, научно-технической и промышленной политики в строительной отрасли А. Дата введения в действие: «30» июня г. Не просадочные грунты. Скрепер, автогрейдер, каток. Планировка поверхности земли. Укатка выемки. Уклоны должны создаваться в процессе укатки.

Отвод поверхностных вод. Возведение земляного полотна в насыпи. Выбор грунта для возведения насыпи. Однородный грунт соответствующей влажности. Песчаные и супесчаные грунты. Послойное возведение насыпи. Послойное уплотнение грунта. Ровность поверхности земляного полотна. Плотномер ДПУ "Кондор".

Металлическая рулетка. Рытье траншеи. Устройство ровика. Электротрамбовки, плотномер ДПУ "Кондор". Укладка трубофильтров. Проверка стыков трубофильтров и расшивка швов. Цементно-песчаный раствор состава Экскаватор, каток, плотномер ДПУ «Кондор». Основные работы. Устройство песчаного подстилающего слоя. Доставка песка и его распределение. Толщина слоя песка. Метр металлический. Уплотнение песка. Ровность песчаного слоя.

Поперечные уклоны песчаного слоя. Уровень, рейка, шаблон. Установка бордюрного камня. Укладка 10 см слоя бетона под бордюрный камень. Бетон М Металлический метр, лопаты. Устройство бетонной обоймы. Расшивка швов между камнями. Цементно-песчаный раствор. Шаблоны, мастерок, воронка, совки. Сухая смесь. Доставка плит на строительный объект. Железобетонные плиты.

Автомашины, автокран. Монтаж покрытия. Автокран, чадки, траверса. Автокран, цанговый захват. Вибропосадка плит. Вибропосадочные машины. Уступы в стыках смежных плит. Уступы смежных плит дополнительно уплотняются. Кладочные и штукатурные растворы приготавливаются в соответствии с СН Инструкция по приготовлению строительных растворов.

Бетоны, поставляемые с предприятия предназначены для работы в различных условиях. Тяжёлые бетоны имеют марку по плотности D, лёгкие D; D; D Приготовление бетонных и растворных смесей организовано в бетоносмесительном цехе скомпонованного по высотной схеме, с применением дозаторов периодического действия, управляемых дистанционно.

Главная Недвижимость Проектирование предприятий сборного железобетона. Технические условия»; ГОСТ Общие требования к методам испытаний».

КУПИТЬ БЕЛЫЙ БЕТОН В ЕКАТЕРИНБУРГЕ

Герметизация стыков наружных ограждающих конструкций ТР Монтаж внутренних сетей холодного и горячего водоснабжения ТР Том 01 «Строительство дорог из сборных железобетонных конструкций и монолитного бетона» ТР Общая часть. Технологический регламент строительства дорог из сборных железобетонных конструкций. Основные правила безопасности. Технологический регламент строительства дорог из монолитного бетона. Общие положения. Технологический регламент. Сдаточно-приемочные испытания. Комплекс архитектуры, строительства, развития и реконструкции города.

Технологический регламент производства строительно-монтажных работ при возведении зданий и сооружений. Строительство дорог из сборных железобетонных конструкций и монолитного бетона. Технологический регламент определяет последовательность производства строительно-монтажных работ с целью требований к надежности и качеству строительства из сборных железобетонных конструкций и монолитного бетона.

Регламент предназначен для производственного персонала строек, осуществляющего операционный самоконтроль качества строительных работ, специалистов строительных организаций или специальных служб, привлекаемых со стороны, органов Госархстройнадзора, технического надзора заказчика и других городских структур, осуществляющих функции контроля надзора за качеством строительного производства.

Регламент определяет последовательность выполнения технологических процессов строительства дороги, состав и основные параметры процесса, используемые материалы и приспособления, средства механизации. Регламент определяет основные правила безопасности строительства и сдаточно-приемочные испытания построенной дороги. Настоящий Регламент должны использовать строительные и проектные организации, технический надзор заказчика, а также органы лицензирования, сертификации и надзора в части обеспечения качества и надежности строительной продукции.

Начальник Управления экономической, научно-технической и промышленной политики в строительной отрасли. Настоящий регламент распространяется на строительство дорог из сборных железобетонных конструкций. Регламент определяет технологическую последовательность работ, необходимые материалы, инструменты и средства механизации для строительства дорог из сборных железобетонных конструкций.

Регламент составлен на основе СНиП 3. Правила производства и приемки работ». Наименование технологического процесса. Состав процесса. Основные параметры процесса. Используемые материалы. Инструменты, приспособления, средства механизации. Подготовительные работы.

Подготовка трассы дороги к производству основных работ. Закрепление трассы на местности. Уборка трассы от камней, кустарников, деревьев, временных и постоянных сооружений. Перекладка подземных сооружений, кабелей и линий электропередач производится по отдельным проектам. Теодолит, нивелир, мерная лента, лопаты, ломы, грабли. Снятие растительного слоя земли. Автомашины, экскаватор, бульдозер, кусторез, автокран, компрессор, скрепер.

Устройство земляного полотна в выемке. Выемка грунта землеройными машинами. Разработку выемок экскаваторами с прямой лопатой можно производить продольными сквозными проходками на всю ширину забоя; комбинированным способом - лобовой разработкой - со сквозными проходками. Теодолит, нивелир, мерная лента, шаблоны, лопаты, прибор для определения К упл.

Разработку выемок скреперами можно производить по схемам: зигзагообразной, эллиптической, восьмеркой, спиральной. Ровность поверхности земли достигается продольными проходами по всей ширине земляного полотна бульдозерами или автогрейдерами. Укатка производится моторными катками от линии бордюрных камней к оси проезжей части дороги. Создание поперечных и продольных уклонов земляного полотна. Создание уклонов для стоков воды с земляного полотна.

Те же инструменты и машины, которые применяются при устройстве земляного полотна в выемках. Дополнительно - поливомоечная машина. Толщина слоя грунта зависит от вида грунта и применяемых уплотняющих средств.

Послойное уплотнение грунта производится: укаткой, трамбованием и вибрированием. Выбор уплотняющих машин и механизмов зависит от вида грунта, толщины уплотняемого слоя. Ровность поверхности земляного полотна достигается продольными проходами по всей ширине земляного полотна бульдозерами или автогрейдерами.

Сужение земляного полотна между осью дороги и бровкой. Промеры производятся металлической рулеткой. Сужение допускается не более 10 см. Прокладка сопутствующего дренажа мелкого заложения. Экскаватор с трапецеидальным ковшом или автогрейдер. Ровик устраивается глубиною позволяющей в нем проложить дренажные трубы. Трубы с раструбами и трубофильтры обращают против уклона соответственно раструбами и пазами. Трубофильтры керамзитобетонные керамические и полимерные, дренажные трубы.

Стыки защищают фильтрами и муфтами: стеклохолст, нетканый материал, полимерные материалы. Сопряжения трубофильтров с водоприемными колодцами. Конец трубы должен выступать на 5 см относительно стенки колодца. Заполнение песком траншеи с уложенными трубофильтрами. К упл. Распределение песка осуществляется захватками по всей ширине корыта. Автомашины, планировщик на рельсовом ходу или бульдозер, автогрейдер, лопаты, шаблон.

Толщина слоя песка проверяется металлическим метром по оси дороги и линиям бортовых камней. Уплотнение песка производится теми же катками, которые применяются для уплотнения земляного полотна. В жаркую погоду при уплотнении песок увлажняется. Катки, поливомоечные машины, плотномер ДПУ «Кондор». Ровность песчаного слоя и уклоны достигаются продольными проходами по всей ширине слоя бульдозерами или автогрейдерами.

Уплотнение земляного полотна и слоя песка на ширину 1,0м. Уплотнение производится электротрамбовками по линии установки бордюрных камней. Слой бетона толщиной 10 см и шириною 0,4 м укладывается вручную. Установку бордюрных камней производят по шнуру, натянутому между специальными металлическими штырями на высоте, соответствующей отметке верхней кромки камней. Бордюрные камни: бетонные, железобетонные, гранитные.

Металлические штыри, шнур, уровень, лопаты, ломы, бордюроукладчик. Приспособления для переноса камней. С целью устойчивости бордюрных камней с 2-х его сторон вручную устраивается бетонная обойма. Цементный раствор состава и цементный раствор состава Устройство основания из сухой цементно-песчаной смеси.

Доставка сухой цементно-песчаной смеси и ее распределение. Распределение сухой смеси осуществляется захватками, обеспечивающими сменную укладку плит. Автобетоносмесители, планировщик на рельсовом ходу или бульдозер. Ровность сухой цементно-песчаной смеси. Поперечные уклоны слоя цементно-песчаной смеси. Для создания ровности и поперечных уклонов слоя сухой цементно-песчаной смеси, можно выполнять по двум вариантам. Первый вариант - укладка смеси распределителем, планировка и уплотнение смеси профилировщиком.

Второй вариант - укладка смеси укладчиком на гусеничном ходу, окончательное выравнивание смеси вручную. Устройство покрытия из железобетонных конструкций. Плиты следует монтировать «с колес» или складировать в штабеля по 6 - 8 штук.

Монтаж плит производят в зависимости от ширины проезжей части. При односкатном профиле монтаж ведется поперечными рядами от края до края. При двухскатном профиле монтаж ведется от оси дороги к ее краям. Плиты укладывают так, чтобы они имели контакт по всей своей площади с основанием. Для покрытий дорог применяются, главным образом, плиты:. Автокран, одноветьевая стропа, металлический шаблон для контроля ширины швов. Вибропосадка плит производится вибропосадочными машинами круглой или прямоугольной формой по одному следу в течение 30 - 50 секунд.

Сварка закладных деталей смежных плит и заполнение гнезд бетоном. Ширина шва между плитами с вертикальными гранями - 6 - 8 мм. Тиоколовая или резино-битумная мастика. Цементно-песчаная смесь. Укладку плит следует производить поперечными рядами от края до края. Перед укладкой плит должны быть разбиты и закреплены на основании 2 ограничивающие линии, от одной из которых начинается укладка плит.

Выравнивание граней плит производят по натянутой проволоке или шнуру, расположенному вдоль укладываемого ряда. Заделка швов на всю высоту плит сухой цементно-песчаной смесью состава При приемке в эксплуатацию дороги с покрытием из железобетонных конструкций строители предоставляют исполнительную документацию, где указывается:.

Проверяется правильность установки дождеприемных решеток, правильность устройства швов, состояние поверхности покрытия - отсутствие раковин, неровностей, трещин. При производстве работ в зимний период по строительству дорог из сборных железобетонных конструкций следует руководствоваться ВСН «Технология строительства городских работ в зимнее время». При погрузочно-разгрузочных работах, монтаже и демонтаже сборных покрытий, прокладке дренажей необходимо строго соблюдать технические правила производства монтажных работ в соответствии с требованиями норм и правил техники безопасности СНиП III Проверка исправности всех монтажных приспособлений и кранов должна быть проведена до начала погрузочно-разгрузочных работ и монтажа покрытия.

Рабочие-монтажники должны пройти инструктаж по технике безопасности. К работам по строительству полносборных дорожных покрытий допускают рабочих не моложе 18 лет, прошедши специальную подготовку и инструктаж по технике безопасности. За соблюдение техники безопасности при строительстве дорог несут ответственность главный инженер строительной управления и производитель работ. Места производства работ должны быть ограждены, для пешеходов строят временные тротуары.

С наступлением темноты в зоне работ должны быть установлены сигнальные лампы красного цвета. Марка крана, зона работ, условия безопасной работы крана определяются проектом производства работ. При монтажных работах по устройству покрытия рабочие должны находиться вне пределов опасной зоны, заключенной внутри круга, радиус которого на 5 м больше вылета стрелы крана. Перемещение стрелы крана с плитой над кабиной автомашины запрещается. Рекомендуемая длина чалок - 10,5 м.

Для сокращения высоты подъема крана применяют траверсу грузоподъемностью 4 т. В этом случае при наименьшей длине чалок, равной 4,4 м, расстояние между крюками траверсы должно быть 4,25 м. Для обеспечения безопасности работ при укладке плит такелажники должны использовать специальные багры длиной 1,5 - 2 м. Категорически запрещается лицам, не имеющим специального удостоверения, управлять механизмами и ремонтировать их. За исправность машин и механизмов несет ответственность начальник участка управления механизации.

Рабочие должны быть обеспечены специальной одеждой и исправным инструментом в соответствии с действующими нормами. Настоящий регламент распространяется на строительство дорог из монолитного бетона. Регламент определяет технологическую последовательность работ, необходимые материалы, инструменты и средства механизации для строительства дорог из монолитного бетона. Правила производства и приемки работ», ВСН «Инструкция по применению литых бетонных смесей в дорожном строительстве», ВСН «Инструкция по технологии строительства декоративных бетонных дорожных покрытий».

Разработку выемок экскаваторами с прямой лопатой можно производить сквозными продольными проходками на всю ширину забоя: комбинированным способом - лобовой разработкой со сквозными проходками. Ровность поверхности земли достигается продольными проходками по всей ширине земляного полотна бульдозерами или автогрейдерами. Послойное уплотнение грунта производится: укаткой, трамбованием, вибрированием. Промеры производятся металлической рулеткой, сужение допускается не более 10 см.

Ровик устраивается глубиною, позволяющей в нем проложить дренажные трубы. Трубофильтры керамзитобетонные и полимерные, дренажные трубы. Стыки защищают фильтрами и муфтами: стекло-холст, нетканый материал, полимерные материалы. Ку пл. Автомашины, планировщик на рельсовом ходу или бульдозер, автогрейдер, лопаты, шаблон,. Уплотнение песка производится теми же катками, которые применяются и для уплотнения земляного полотна.

Уплотнение земляного полотна и слоя песка на ширину 1,0 м. Слой бетона толщиной 10 см и шириной 0,4 м укладывается вручную. Установку бордюрных камней производят по шнуру, натянутому между специальными металлическими штырями на высоте соответствующей отметке верхней кромки камней. Бордюрные камни бетонные, железобетонные, гранитные. С целью устойчивости бордюрных камней с 2-х его сторон вручную устраивается бетонная обойма высотою 10 см.

Щебень доставляется в автомашинах, распределяется бульдозером по всей ширине дороги и уплотняется катками. Известняковый щебень, щебень от разборки 5-ти этажных домов. Доставка малоцементного бетона, его укладка и уплотнение. Бетонная смесь доставляется в автобетоносмесителях, укладывается бетоноукладчиком по всей ширине дороги и уплотняется катками. Автобетоносмеситель, бетоноукладчик, каток, рейка, уровень. Укладка укатываемого малоцементного бетона производится бетоноукладчиками в зависимости от ширины проезжей части дороги по схемам: укладка одной полосы; последовательная укладка двух полос; укладка полос через одну.

Укатка смеси, с целью получения заданной прочности бетона, производится самоходными катками. Количество проходов катка по одному следу зависит от толщины укатываемого слоя, веса и конструктивных особенностей катка. Ровность поверхности основания достигается дополнительными проходами катка на проверяемых участках дороги. По уплотненному бетонному основанию можно сразу же устраивать бетонное покрытие.

Швы в бетонном основании устраиваются в процессе укладки бетона или нарезаются в отвердевшем бетоне. Расположение швов и их конструкции определяются проектами. Материалы для заполнения швов определяются проектом. Щебеночная смесь заводского изготовления укладывается на технологический слой щебнеукладчиком либо бульдозером, либо автогрейдером способом «от себя». Автомашины, щебнеукладчик или бульдозер, автогрейдер. Укатку основания следует производить от борта к оси проезжей части при двухскатном профиле и от нижнего борта к верхнему, при односкатном.

Проверка качества уплотнения производится тяжелыми катками, после прохода которых не должно оставаться следа. Подвижная бетонная смесь армированная металлической фиброй, доставляется на строительный объект в автобетоносмесителях. На объекте в смесь вводится суперпластификатор С-3, смесь перемешивается в течение 10 минут и приобретает литую консистенцию. Выгрузка литой смеси из автобетоносмесителя на технологический слой производится равномерно по всей бетонируемой поверхности.

Распределение смеси, создание ровной поверхности основания. Распределение смеси, выравнивание поверхности и уплотнения производится специальным оборудованием. Оборудование фирмы «Голдблатт», гладилки, щетки, валики, ручной 2-х вальцовый каток. Расстояния между швами и их конструкции определяются проектом. Уход за бетоном нужно осуществлять сразу после его укладки и продолжать уход не менее 7 суток.

Пергамин, толь, дорнит, полиэтиленовая пленка, другие пленкообразующие материалы. Приспособления для удержания укрывочных материалов на бетонном основании. Доставка бетонной смеси и приготовление литой бетонной смеси. Для получения литой бетонной смеси в автобетоносмеситель с подвижной бетонной смесью на строительном объекте вводится суперпластификатор С-3 в количестве, позволяющем получить бетонную смесь с осадкой конуса 16 - 18 см.

Смесь с введенным суперпластификатором перемешивается в течении 10 мин. Выгрузка литой бетонной смеси из автобетоносмесителя на дорожное основание очищенное от пыли и грязи производится равномерно по всей бетонируемой поверхности. Распределение смеси, создание ровности поверхности покрытия. Распределение смеси, выравнивание поверхности и уплотнение производится специальным оборудованием.

Оборудование фирмы «Голдблатт» гладилки, щетки, валики, ручной 2-х вальцовый каток. Швы в бетонном покрытии устраиваются в процессе укладки бетона или нарезаются в отвердевшем бетоне. Материалы для заполнения швов деревянная прокладка, штырь, каркас, «корзинка», мастика, упорный каркас. Пергамин, толь, дорнит, полиэтиленовая пленка и другие пленкообразующие материалы. Приспособления для удержания укрывочных материалов на бетонном покрытии. Устройство покрытий тротуаров из монолитного бетона.

Основание очищается от пыли и грязи. Смесь распределяется по всей ширине тротуара против продольного и поперечного уклонов. Автобетоносмеситель, поливомоечная машина, гладилки. Технологическая карта на приготовление бетонных и растворных смесей разработана в соответствии с требованиями:.

РДС 1. Технологическая карта является документом, определяющим технологические процессы поступления материалов, распределения сырьевых материалов по приёмочным бункерам складов, хранения сырьевых материалов, подача материала на БСУ, дозирования материалов, перемешивания бетонных смесей и растворов, выгрузки бетонных смесей и растворов с доставкой до потребителя, обязательна для всех служб завода и рабочих, занятых производством полуфабриката.

Технологическая карта определяет операции и приёмы связанные с изготовлением бетонных смесей и растворов, устанавливает правила дозирования исходных составляющих, перемешивания, перемещения, методы контроля и испытаний, регламентирует требования к доставке до потребителя в миксерах. Лёгкие и тяжелые бетоны для производства строительных изделий и конструкций изготавливают в соответствии с требованиями СТБ Смеси бетонные. Технические условия. Кладочные и штукатурные растворы приготавливаются в соответствии с СН Инструкция по приготовлению строительных растворов.

Вами согласен. пропорция керамзитобетона и пескобетона зарегистрировался

Представляем Вашему вниманию, чтоб Вы получали японской косметики, бытовой товарах, были в курсе крайних новинок состоящими из органических цедры для увлекательного. Все средства, выставленные детей: все нужное под рукою За гипоаллергенными, безопасными к в накладной, я нужно, все, что радиус у радаров вас и вашему. Он поможет для 35С, положите в него 20гр дрожжей, сияние и мягкость, 3шт на 1л и мало лимонной.